Ja ha acabat la cursa del GP de França de F1 2019, amb la 79è victòria de Lewis Hamilton i posant-se encara més líder al mundial de pilots. Sembla que aquest any ho tindrà fàcil, i la tensió a Ferrari creix. Ja vam veure dissabte en classificació que això va portar al límit Sebastian Vettel i va cometre novament errors que el van portar d'una 3a plaça que podia aconseguir amb facilitat, com va fer Charles Leclerc, a sortir P7 per complicar-se avui la cursa. Els Mercedes estan forts, però cal ser-hi darrere per pressionar-los i obligar-los a cometre errors.
Si estàs tan enrere això no és possible, o pitjor encara, si ets tu el que està davant i el que comet els errors com vam veure al GP del Canadà, la cosa no pinta gaire bé. Els mitjans italians segurament tornin a escriure sobre això i no seran massa tous. Quan tenen cotxe per guanyar el mundial és el seu pilot qui falla i quan no tenen cotxe sembla que fallen les estratègies, les decisions i també el cotxe… La pressió a Maranello se sap que és molt alta, més que en altres equips. Però així no és el camí per guanyar. Christian Horner ha comentat recentment que aquesta pressió està passant factura a Vettel i és evident.
Pel que fa a la resta de la cursa, Bottas ha aconseguit ser 2n després del seu company, encara que al final ha reportat problemes amb els seus pneumàtics, però no ha estat suficient perquè Charles Leclerc s'hi acostés i avancés. El jove monegasc ha creuat 3r avui, per fer un podi de Ferrari i així evitar que tot el sabor sigui tan amarg. Vettel no ha pogut acostar-se i ha acabat després de Max Verstappen, és a dir, a 4t i 5è plaça.
El pilot del dia ha estat Lando Norris, tot i que estava entre els 10 primers sortint 5è en una magnífica classificació, avui ha perdut llocs a la sortida i també ha tingut problemes de ritme i complicacions durant la cursa que s'ho han posat en safata als que venien darrere. Tot i això, ha aconseguit un punt quedant P10. En canvi, Sainz que sortia just darrere seu, 6è ahir i davant de Vettel, ha pogut mantenir-se en aquesta mateixa posició aconseguint també valuosos punts per a McLaren que ha sorprès molt en aquest GP de França. Per cert, una cosa que Max atribueix a un mapa motor especial del motor francès…
Hem vist banderes grogues i algun ensurt d'alguns, com Albon que s'ha endut un cartell que després ha dipositat al mig de la pista i l'han hagut de retirar, o Russell que també s'ha endut un cartell de suro quan intentava avançar el seu company a l'inici de la cursa … Encara sort que no eren rígids!
Resultats de la cursa
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Posició | pilot | Equip | Temps | voltes |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24:31"198 | 53 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +18"056 | 53 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | +18"985 | 53 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | +34"905 | 53 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | +62"796 | 53 |
6 | Carlos Sainz | McLaren | +95"462 | 53 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | +1 volta | 52 |
8 | Kimi Raikkonen | Netejar | +1 volta | 52 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | +1 volta | 52 |
10 | Lando Norris | McLaren | +1 volta | 52 |
11 | Pierre Gasly | Red Bull | +1 volta | 52 |
12 | Sergio Pérez | punt de cursa | +1 volta | 52 |
13 | Passeig de llança | punt de cursa | +1 volta | 52 |
14 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | +1 volta | 52 |
15 | Alexandre Albon | Toro-Rosso | +1 volta | 52 |
16 | Antonio Giovinazzi | Netejar | +1 volta | 52 |
17 | Kevin magnussen | Haas | +1 volta | 52 |
18 | Robert Kubica | Williams | +2 voltes | 51 |
19 | George Russell | Williams | +2 voltes | 51 |
20 | Romain Grosjean | Haas | - | Retirat |
Propera cita el GP d'Àustria, el 30 de juny, així que no hi haurà descans. Tots els equips ja empaqueten el material per enviar-lo al circuit aquesta mateixa setmana. Mentrestant, estarem atents per si hi ha notícies interessants o alguna novetat per comentar.