A nivell mundial el Saló de l'Automòbil de Tòquio es considera una cita menor. Tot i això, per als fabricants japonesos és una de les més importants de l'any, ja que el públic local és molt exigent i si no volen perdre la seva confiança han de complir amb les seves expectatives. Honda és una de les marques que estan fent tota la carn a la graella, ja que saben que gran part del seu èxit es deu a la confiança que el mercat asiàtic hi ha dipositat.
Per aquesta raó, per al Auto Show de Tòquio han decidit emportar-se, a més del Urban EV que ja coneixem, a dos nous concepts elèctrics. Els Honda Sports EV y NeuV marcaran el camí que seguiran els models de la “H” i per tant, són un filtre molt important. Com cal esperar tots dos estan moguts per motors elèctrics i incorporen les últimes tecnologies que ha desenvolupat la firma pel que fa a infoentreteniment i conducció autònoma.
Honda Sports EV Concetp
L'Honda Sports EV Concept està desenvolupat sobre aquesta plataforma de l'Urban EV Concept. Per disseny, posicionament estratègic i capacitat interior és un estricte coupé de dues places amb tints esportius. El seu disseny retro barreja a la perfecció elements com uns fars frontals rodons amb un capo allargat i una graella tancada.
La vista lateral es mostra igual de suggeridor doncs la línia de maluc ascendent juntament amb la caiguda del sostre li atorguen un disseny musculós. A la part del darrere el vidre cau d'una manera que recorda la d'alguns models d'Aston Martin. Per acabar rematar la part del darrere compta amb uns fars quadrats al costat d'un para-xocs on no hi ha difusors de cap classe.
A nivell mecànic, l'Sports EV Concept està mogut per un motor elèctric (la marca no ha especificat potència ni autonomia estimada entre recàrregues) que entenem serà el mateix que donava vida a l'Urban EV. A més, en comptar amb un plantejament esportiu, cal entendre que la tracció serà a l'eix del darrere, doncs reforçaria les declaracions que ha realitzat el CEO d'Honda al Saló.
«Honda ha estat desenvolupant productes que conduiran a la creació d'una societat lliure de carboni«. «Crearem productes que milloraran la comoditat per al client. Aquest nou EV esportiu és una nova proposta d?Honda, desenvolupada per mostrar l?alegria de conduir un automòbil elèctric».
De moment, ia diferència de l'Urban EV Concept, l'Honda Sports EV Concept encara no té llum verda per produir-se. La seva arribada al mercat dependrà de l'acollida que tingui a la mostra japonesa, encara que podríem arribar a veure'l com a complement dels Civic Type R i NSX.
Honda NeuV Concetp
El Honda NeuV Concept és el segon model que ha revelat la firma japonesa al saló. Aquest model explora el potencial dels vehicles que advoquen per la mobilitat basada en la conducció autònoma i la intel·ligència artificial. El NeuV Concept pot comprovar l'estat emocional del conductor mitjançant la lectura de la cara o la interpretació del to de veu.
D'aquesta manera, us podrà oferir en tot moment la ajuda necessària per evitar que tingui problemes a la carretera. A més, servirà perquè el cotxe pugui conèixer els seus gustos, estil de vida i preferències per fer-li suggeriments que millorin la conducció. El seu disseny recorda el dels cotxe kei que actualment poblen les carreteres del país i que altres marques promouen com a format ideal per al transport de persones per les grans urbs.
Igual que l'Urban EV Concept i l'Sports EV Concept, el NeuV Concept també està mogut per una mecànica elèctrica de la qual tampoc se'n coneix la potència o autonomia. Aquest model tampoc té llum verda per arribar a la producció, però a diferència de l'Sports EV Concept és més difícil que ho faci, ja que el seu nivell de desenvolupament és menor i adaptar-lo per a producció requeriria una sèrie d'ajustaments que ara com ara no són viables ni assumibles econòmicament.
Font – Honda
