Jaguar Vision Gran Turisme SV: 1.904 CV per domar a la Play Station

El màrqueting i la publicitat són les millors eines perquè les empreses donin a conèixer els seus productes. És igual l'activitat a què es dediquin doncs la seva missió és satisfer les necessitats que tinguin les persones. Doncs bé, dins de les milers i milers d'opcions possibles n'hi ha una que el sector de l'automòbil està aprofitant cada cop més. Ens referim, com no podia ser d'una altra manera, a deixar-se veure en jocs per a videoconsola.

Una de les marques que més treballa aquesta via és Jaguar. El passat any ja ens va sorprendre amb el debut del Vision Gran Turisme Coupé. Doncs bé, sembla que el feedback ha estat molt positiu ja que tornen a la càrrega amb el destapi d'una altra novetat important. Han mostrat el món al Jaguar Vision Gran Turisme SV, una versió encara més radical del primer. Si t'agrada, atent, perquè el seu rendiment i dades tècniques són aclaparadores.

El rendiment del Jaguar Vision Gran Turisme SV és de 1.904 CV i 3.360 Nm

Jaguar ha anunciat que el Vision Gran Turisme SV està equipat amb quatre motors elèctrics i tracció a les quatre rodes. Doncs bé, el seu rendiment conjunt és ni més ni menys que 1.400 kW (1.904 CV) de potència i 3.360 Nm de parell màxim. Si aquestes xifres et semblen una bogeria les seves prestacions, teòriques, encara ho són més. Passaria de 0 a 100 quilòmetres per hora seria d'1,65 segons i la màxima assoliria uns 410 quilòmetres per hora.

I tot sense afectar unes cotes exteriors molt generoses. El Jaguar Vision Gran Turisme SV arriba als 5,54 metres de longitud, de manera que és 8,61 centímetres més gran que l'anterior. Per part seva, la distància entre eixos és de 2,72 metres. Però una de les millors dades que podem explicar és la seva coeficient aerodinàmic. Segons la marca anglesa és de 0,398, una dada realment baixa per tractar-se d'un vehicle de carreres, encara que sigui virtual.

Jaguar Vision Gran Turisme Coupé
Article relacionat:
El Jaguar Vision Gran Turisme Coupé només el podràs conduir al GTS

Amb tot, tampoc no podem passar per alt el seu disseny. L'equip creatiu de Jaguar comenta que s'han inspirat en els C-Type, D-Type, XJR-9 i XJR-14. Això sí, gràcies a les noves tecnologies, ho han adaptat a les darreres tendències. Sí, perquè el seu desenvolupament ha estat exclusivament virtual gràcies al know how heretat de la Fórmula E. Posteriorment s'han ajustat tots els paràmetres amb les darreres eines de simulació.

D'aquesta manera han pogut crear una unitat física construïda per Jaguar Design. Tot i així, la probabilitat que aquesta obra d'art arribi al carrer són nul·les. Això sí, si ets un apassionat de la Play Station, estàs d'enhorabona. Arribarà el proper any al joc Gran Turisme un dels que més aficionats al sector de l'automòbil congrega a tot el món.

font - Jaguar


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.