La crisi de l'Covid-19 ha obligat les marques a modificar els seus programes de màrqueting i comunicació. Un dels més cridaners, per les seves activitats, és el Safari en Jeep de Pasqua anual que se celebra a Moab, Utah (Estats Units). Amb aquest esdeveniment la firma tot terreny del Grup FCA premia la fidelitat dels seus clients alhora que ofereix suculentes sorpreses. Una de les que tenia reservades per a aquest any és el Jeep Gladiator Farout Concept.
Com el seu nom indica, no estem davant un Wrangler recuperat, sinó davant d'una derivació del pick up Gladiator. De fet, aquest prototip és la versió definitiva del Gladiator Wayout que van presentar el passat any en aquest mateix esdeveniment. És més, a diferència d'altres concepts aquest sí que podria arribar a la cadena de muntatge i més ara que la competència està oferint productes molt atractius. T'expliquem què amaga aquest prototip…
El Jeep Gladiator Farout Concept havia de debutar a l'Easter Jeep Safari
Tot i que encara estem davant d'un prototip, el Jeep Gladiator Farout Concept es mostra molt fidel al model de què deriva. El principal canvi d'estil que hi ha respecte al seu germà de gamma se centra en el habitacle que han disposat sobre la banyera de càrrega. Aquesta carpa mòbil, que és com la defineix Jeep, s'obre i tanca en pocs segons i serveix per acollir i allotjament per a quatre persones.
De l'interior no hi ha imatges, però la marca assegura que hi és revestit de fusta i compta amb un sistema de llum ambiental sofisticat. Per facilitar la vida a bord han disposat diversos prestatges, espai per a taules, seients integrats, un frigorífic o una cuina de càmping. Ja, a l'espai destinat a la conducció tenim seients entapissats en cuir blau fosc amb costures a contrast en to taronja i insercions de franel·la.
A nivell tècnic, el Jeep Gladiator Farout Concept empra el bloc 3.0 V6 EcoDiesel que ja munta el Wrangler. Tot i això, per a aquesta ocasió han introduït algunes millores per incrementar el rendiment. Així, ofereix una potència final de 262 CV i 599 Nm de parell màxim. La força del conjunt arriba a terra a través de les quatre rodes, quedant gestionades per una transmissió automàtica de 8 relacions.
L'arribada d'aquesta versió encara ha de rebre la llum verda, però tot apunta que podria estar disponible a finals del 2020 o inicis del 2021. Caldrà veure quina és la seva acollida i si el Grup FCA està disposada a córrer aquest risc.
font - Jeep
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 272-380 cv
- Consum 3,5-11 l/100km
- Valoració 4,5