Amb l'inici de l'any Kia revelava un dels seus models més esperats, el Anem a Stinger. La signatura asiàtica mai no s'ha caracteritzat per posseir uns productes massa esportius, Ja que el Kia Pro_cee'd GT resulta una mica descafeïnat per lluitar amb productes com el Peugeot 308 GTI o el Renault Mégane RS. Sigui com sigui, al començament del 2017 ens desvetllaven completament la seva nova berlina esportiva.
La seva carrosseria mesura 4,83 metres de llarg i té una distància entre eixos de 2,91 metres. Kia no apunta a les berlines mitjanes tradicionals, sinó a models amb estètica coupé de cinc portes com els Audi A5 Sportback o BMW Sèrie 4 Gran Coupé. No sabem si arribarà a estar al?alçada, però ens agrada l?ambició de la firma coreana. Pel que fa a les motoritzacions, en tindrem dos de benzina, rendint 255 i 375 CV, a més d'un 2.0 dièsel de 200 CV. Tots s'associen a un canvi automàtic de 8 marxes.
El Kia Stinger, durant la presentació i també unes setmanes abans, s'anunciava com una berlina coupé i esportiva. La seva versió més potent aconseguirà unes prestacions més que bones per a la majoria d'usuaris, però serà aquest cotxe suficient per a qui de veritat busqui dosis d'esportivitat? Segons la signatura, aquesta variant pot accelerar de 0 a 100 km/ha 5,1 segons i rodar a 269 km/h. Però això no és tot allò que cal valorar; també hem d'atendre les sensacions i el comportament.
El vídeo que us hem deixat just aquí a dalt ens crida molt l'atenció. Més enllà que un cotxe estigui destrossant els pneumàtics del darrere convertint-los en fum, aquests segons ens han fet pensar en el darrer treball de Kia perquè, quants vídeos com aquest has vist en què un Kia sigui protagonista? Segur que cap tirant aquesta quantitat de fum per les rodes del darrere. El Kia Stinger és un bonic projecte, perquè poques marques s'atreveixen a dir a BMW o Audi “aquí vinc jo”, ja que saps que puguis emportar-te un bon directe i acabar a la lona al primer assalt.
Sincerament, i més després de veure el vídeo i de redactar aquest article, les nostres ganes de fer fora el guant a aquest Kia Stinger han augmentat notablement. La llàstima és que, com ja es va parlar fa uns mesos, al voltant del 70% de les vendes a Espanya d'aquesta nova berlina coupé correspondran al motor dièsel. Una potència que es quedarà a la sola de les sabates a la feina feta per la firma quant a xassís i posada a punt del conjunt, perdent a més molta de la passió que ha aconseguit crear Kia amb aquest producte. El que hem dit, tenim moltes ganes de provar-ho.