L'ordinador de bord: què és, utilitats i funcionament

Ordinador d'abord

Com tots sabem, la tecnologia és cada vegada més present als vehicles actuals. Molta gent prefereix cotxes sense tanta tecnologia, ja que consideren que compliquen les coses. No obstant això, una vegada es proven algunes funcions, molta gent ja no pot viure sense elles: aquest és el cas del ordinador de bord.

Al cap ia la fi, la tecnologia actual té bàsicament tres funcions als cotxes: millorar la seguretat en la conducció, facilitar-nos els viatges perquè siguin més agradables i senzills i reduir el consum del vehicle. El ordinador de bord té un paper fonamental en aquests tres punts.

Què és l'ordinador de bord

Ordinador de bord d'un Citroën C4 2021

L'ordinador de bord és el sistema encarregat d'oferir informació sobre el viatge i el vehicle. Per això, tradicionalment es troba al tauler d'instruments del cotxe, juntament amb el comptarevolucions, el velocímetre, l'indicador de temperatura i el indicador de combustible.

Amb l'arribada dels sistemes multimèdia, molta informació de l'ordinador de bord també s'ofereix a les pantalles tàctils de molts models. En molts casos, de manera més detallada i extensa que a la clàssica pantalla del tauler d'instruments.

Funcions de l'ordinador de bord

La informació que ofereix l'ordinador de bord inclou tot allò referent a l'estat de vehicle i al transcurs del viatge:

Informació sobre el viatge

Informació sobre el viatge de l'ordinador de bord

  • Velocitat real del nostre cotxe: en molts models l'ordinador de bord indica la velocitat d'una manera molt més precisa que el velocímetre convencional.
  • velocitat mitjana d'un viatge o diversos viatges.
  • el consum: aquesta funció mostra la despesa de combustible de diverses formes:
    • El consum instantani: que és el que anem fent a cada moment segons premem més o menys l'accelerador
    • El consum mitjà: que és el consum que portem des del moment en què el configurem a zero.
    • El consum mitjà relatiu: què és el que estem fent en un viatge concret. Molts cotxes tenen diverses memòries per tenir en compte diversos trajectes.
  • distància recorreguda: es tracta d'una mena de comptaquilòmetres parcial, compta des que el configurem a zero. Molts cotxes tenen diversos registres per a diferents viatges. No cal confondre'l amb l'anomenat comptaquilòmetres, encara que a molts cotxes moderns vingui inclòs a l'ordinador de bord, amb el seu propi comptaquilòmetres parcial.
  • Autonomia: de les dades més importants que indica quants quilòmetres podem recórrer amb el consum actual i el combustible que tenim. Tot i que normalment els fabricants els programen perquè marqui zero molt abans que el cotxe es quedi sense combustible.
  • Temperatura exterior: una dada rellevant per a la seguretat, ja que si baixa molt pot afectar la subjecció dels pneumàtics i causar plaques de gel. Per això sol saltar una alarma en baixar dels 4ºC.
  • altres dades: amb l'augment de tecnologia, els ordinadors de bord poden oferir molt més dades útils sobre el viatge. Per exemple: alarma de descans per al conductor o distància fins a la propera estació de servei.

Informació del vehicle

Informació sobre el cotxe de l'ordinador de bord

A banda de conèixer aquestes dades, l'ordinador de bord ens proporciona més informació que és molt recomanable conèixer per saber tot el que passa al nostre vehicle. Aquesta va des d'una porta que s'ha quedat oberta o que algú no s'ha posat el cinturó, fins quan hem de fer la propera revisió del nostre cotxe.

També ofereix informació que permet conèixer anomalies al funcionament normal del cotxe. Els més complets poden indicar el estat dels frens o de la pressió dels pneumàtics. Si es tracta d'un cotxe enfocat a l'esportivitat, l'ordinador de bord també pot donar valors com ara la temperatura de l'oli del motor i la caixa de canvis, el temps per volta de circuit, la pressió del turbo, etc.

Pressió pneumàtics
Article relacionat:
Pressió dels pneumàtics: quina és la que correspon al teu cotxe

En alguns casos, l'ordinador de bord també pot indicar dades momentànies sobre el sistema de so, com per exemple, que s'ha silenciat. A més, també pot indicar si hi ha una trucada a mans lliures del nostre telèfon mòbil i fins i tot informació sobre el sistema de climatització.

Com veiem, l'ordinador de bord ens proporciona una gran quantitat d'informació molt útil per a nosaltres, per la qual cosa es tracta duna opció que resulta molt interessant dincloure en la compra dun cotxe nou.

L'ordinador de bord funciona connectant-se amb la centraleta, el navegador i fins i tot el sistema multimèdia

Funcionament de l'ordinador de bord

L'ordinador de bord està connectat directament a la centraleta del motor del cotxe, D'on extreu la informació sobre el viatge o l'estat del vehicle relacionat amb el motor. No obstant això, no és l'únic lloc d'on treure'n informació. Els cotxes moderns tenen més centraletes que es reparteixen la feina.

Per exemple, els models actuals en poden tenir una centraleta per controlar tot allò referent a una porta (finestretes, tancament, miralls, etc). En aquest cas, l'ordinador de bord també rebrà informació de la centraleta, per saber per exemple si s'ha quedat una porta oberta.

Finalment, els ordinadors de bord més moderns també hi són connectats amb els ajuts a la conducció, el sistema multimèdia i el navegador. Això els permet oferir moltes més dades al conductor i per tant moltes més opció de configuració. Per exemple: la distància fins al cotxe de davant en un control de creuer intel·ligent o l'activació i desactivació del manteniment al carril.

Diferència entre navegador i ordinador de bord

El navegador es pot mostrar a l'espai de l'ordinador de bord

El navegador del cotxe és un sistema de navegació per satèl·lit que permet conèixer la ubicació del vehicle i posicionar-la a uns mapes. Gràcies a la vostra programació, pot establir rutes i anar indicant al conductor quin camí prendre.

Com veus, és una funció molt específica que dista molt de les funcions de l'ordinador de bord. No obstant això, en molts models la comunicació entre navegador i ordinador de bord, permet que aquest últim ofereixi dades com la distància fins a la propera estació de servei. Fins i tot, es pot mostrar el navegador al lloc que correspon a l'ordinador, com veus al Audi A6 de la foto.

Diferència entre sistema multimèdia i ordinador de bord

El sistema multimèdia i l'ordinador de bord

El augment de funcions i la interconnexió entre tots dos sistemes està diluint les fronteres que hi ha entre tots dos. Tant el sistema multimèdia ubicat a la pantalla tàctil central com la pantalla del quadre dinstruments poden oferir informació de laltre. No obstant això, les funcions del ordinador de bord estan centrades en tot allò referent al vehicle i el viatge, es mostri on es mostri.

Altres utilitats com la ràdio, la navegació per internet, les aplicacions, la connectivitat amb el telèfon intel·ligent, el navegador, etc, queden al terreny del sistema multimèdia. Encara que lordinador de bord pugui oferir informació sobre elles.


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.