Lamborghini SC18 Alston, un toro molt brau amb telemetria a bord

Lamborghini SC18 Alston

El refranyer espanyol és molt savi, es tracti de lassumpte que es tracti. Un dels més polèmics és el referent als diners, ja que sempre ha dit que «les pena, amb pa, són menys penes». D'aquesta manera, sempre hi ha a qui li agrada destacar, sigui d'una manera o altra. Pel que fa al món de l'automòbil, un bon exemple és el Lamborghini SC18 Alston que ha dissenyat Squadra Corse.

Pel que sembla, un client apassionat i adinerat de la firma volia un model molt exclusiu. La idea perseguida era la següent: tenir un vehicle rapidíssim per a tandes de track day i alhora que fos apte per a vies obertes al trànsit. Doncs, com que els diners tot ho poden, Squadra Corsa ha fet el Lamborghini SC18 Alston prenent com a base el Aventador SVJ. Tot i això, han introduït lleus millores, que el converteixen en un model únic.

Una bèstia, es miri per on es miri

Lamborghini SC18 Alston

Tot i partir de l'Aventador SVJ, el Lamborghini SC18 Alston compta amb una carrosseria fabricada amb fibra de carboni. Para-xocs, capó i aletes davanteres compten amb un disseny propi, encara que s'inspiren en els Huracan GT3 i Trofeu EVO. Un detall que el torna més esportiu són les 12 preses d'aire del capó del darrere per refrigerar el motor. Finalment, els pilots LED i difusor de la defensa recorden els que utilitza el Centenari.

La altura lliure a terra és mínima, ja que els enginyers l'han deixat a 10,9 centímetres. Amb això deixen clar que és un model enfocat al circuit, com ho testifica el sistema aerodinàmic. L'aleró del darrere compta amb tres posicions (a seleccionar manualment) que incrementen la càrrega aerodinàmica i milloren el pas per corba. Altres elements exclusius són les llantes d'aliatge monofemella de 20 polzades davant i 21 polzades enrere.

La mecànica que impulsa al SC18 Alston és el V12 atmosfèric que mou al Aventador SVJ. Rendeix 770 CV de potència i 720 Nm de parell màxim a 6.750 rpm. Aquest potencial està gestionat a través d'una caixa de canvis robotitzat amb 7 enclavaments. Les prestacions del conjunt no han estat comunicades, però sí que compta amb sistema de telemetria a bord, doncs era una de les peticions del client.

Al voltant d'aquest Lamborghini hi ha tres incògnites. Primera: es desconeix quant Diners ha hagut de pagar el propietari. Segon: no sabem qui és l'afortunat que en gaudirà. I tercer: no sabem què vol dir Alston. Finalment, sí que podem confirmar que SC significa «Squadra Corsa», però el número 18 ens deixa amb la mosca després de l'orella. En tot cas, és un carraç es miri per on es miri, no us sembla.

font - Lamborghini


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.