La resurrecció del Land Rover Defender ha estat una de les més celebrades pels amants al tot terreny. Que la firma anglesa hagi donat continuïtat a la saga ha satisfet les necessitats de milers de clients que buscaven un producte com aquest. A més, ho han fet amb tant malbaratament de tecnologia i qualitat que poques han estat les crítiques que ha rebut la marca. Tot i això, la situació socioeconòmica mundial ha complicat el seu desembarcament.
L'evolució que ha patit el nou Land Rover Defender respecte al seu predecessor ha estat molt important. Tant, que la vostra tarifa d'accés s'ha incrementat notablement, convertint-lo en un producte de nínxol. Tot i això el públic s'ha bolcat amb ell, fent que les reserves s'incrementin mes rere mes. I aquest ha estat el seu problema, que la fàbrica on s'acobla no pot donar sortida a les unitats que té previstes.
El Land Rover Defender 90 és la versió amb tres portes
El responsable de tant retard és el Covidien-19, ja que ha paralitzat gairebé del tot el sector de l'automòbil. Per aquesta raó, els responsables de Land Rover han hagut de prioritzar les unitats amb més comandes. D'aquesta manera, la carrosseria tres portes és la que pitjor parada ha sortit. Segons hem pogut saber, i figura al configurador web de la signatura, la presa de comandes i la producció d'aquesta versió s'ha tornat a retardar.
En concret, presenten el missatge següent…
«DECLARACIÓ D'EXEMPCIÓ DE RESPONSABILITAT SOBRE ELS PREUS
La producció i els lliuraments a client final del Defender 90 s'han vist endarrerides per raons alienes al nostre control. Els anticipem que les comandes del Defender 90 estaran disponibles a partir de setembre de 2020. Els comandes del Defensar 110 es poden fer en aquest moment.
Els preus mostrats són merament indicatius i estan subjectes a canvis»
Si el pla de llançament de Land Rover s'hagués executat tal com estava previst, el Defender 90 estaria al mercat des del febrer. Per ara tot apunta que la fàbrica de Nitra, a Esolovaquia, estaria a punt perquè al setembre entri en producció. Les primeres unitats corresponen a la versió de llançament primera edició i ja tenen amo. Caldrà veure si són capaços de complir la seva promesa i el Covid-19 no s'interposa pel camí.
font - Land Rover
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 8
- potència 200-525 cv
- Consum 8,8-14,4 l/100km
- Valoració 4,8