Així vesteix l'Skoda Karoq Scout, la variant més campera del cosí de l'Ateca

El Skoda Karoq Scout serà presentat oficialment al mes d'octubre, durant la celebració del Saló de l'Automòbil de París. Tot i això, la marca txeca ja ha mostrat les primeres imatges oficials i dades d'aquesta variant més campera del seu SUV compacte. Per descomptat, recorre a la tracció integral a totes les versions disponibles per garantir un bon comportament fora de l'asfalt.

El model tot camí compacte de la marca de la República Txeca ha iniciat el seu camí comercial amb molt bon peu, i és que, com us expliquem en aquest article sobre la prova dinàmica del C-SUV, resulta un model molt equilibrat i amb bones terminacions. L'acabat Scout li atorga aquest plus estètic i dinàmic per resultar encara més atractiu cap als seus possibles clients.

A nivell estètic, l'Skoda Karoq Scout presenta diferències respecte als germans de gamma. Al exterior podem apreciar alguns detalls cromats, noves llantes de 18 polzades de sèrie (de 19 opcionalment) i una presència més robusta gràcies a les seves noves proteccions als baixos. Des de fora es veu com un vehicle apte per fer excursions fora de l'asfalt, però també molt elegant.

El interior ens rep amb entapissats de nou disseny per als seients, els quals porten brodats la inscripció Scout. A destacar també la introducció del quadre d'instruments digital "Virtual Cockpit", que s'emporta bona part de protagonisme. Tampoc falten multitud de solucions “Simply Clever” ia vistes a la resta de les versions i en altres models de la firma txeca.

Pel que fa a les motoritzacions, l'Skoda Karoq Scout s'oferirà en arribar amb tres motors diferents. D'una banda tenim el bloc 1.5 TSI de gasolina, que desenvolupa 150 CV i s'associa a la transmissió DSG de 7 velocitats. A l'apartat dièsel tenim el bloc 2.0 TDI, disponible amb potències de 150, amb canvi manual de 6 relacions o DSG de 7, i 190 CV, amb caixa de canvis DSG de 7 marxes. Com dèiem a l'inici, totes recorren a la tracció 4×4.