Mahle presenta un motor elèctric sense imants i molt més eficient

Encara que molts no ho puguin (o vulguin) creure, l'electrificació del sector de l'automòbil no s'acabarà amb la contaminació del medi ambient. I us preguntareu Per què, si l'energia és més ecològica i sostenible? Doncs perquè tot depèn de les matèries primeres que es facin servir per fabricar els nous motors i les bateries. A més que hem de tenir en compte la forma en què s'obté l'electricitat per carregar els acumuladors.

Tot i així, sempre es pot treballar per reduir al mínim l'impacte d'aquesta activitat. Fa gairebé un lustre, Honda va anunciar que havia desenvolupat un motor elèctric per imant de neodimi deformat en calent. Però el millor de tot és que aquest motor no contenia metalls procedents de terres rares. D'aquesta manera es redueix l'impacte mediambiental, que és el mateix que ha buscat assolir l'especialista Menjar. Et sona el teu nom?

Mahle assegura que el nou motor elèctric ofereix una eficiència del 95%

Potser no et sona de res, però Mahle GmbH és un dels fabricants de components més importants dAlemanya. Va ser fundada l'any 1920 i des de llavors té la seu a la ciutat de Stuttgart. Doncs bé, en el seu afany per millorar el sector, acaben de presentar la seva primer motor elèctric sense imants. A més, com en el cas del motor que ja va presentar Honda, també és lliure d'elements i components provinents de terres rares.

Segons declaracions de Michael Frick, president del Consell d'Administració de Mahle i director financer…

“Amb el nostre nou motor elèctric, estem a l'alçada de la nostra responsabilitat com a empresa que opera de manera sostenible” […] “Prescindir dels imants i, per tant, de l'ús d'elements de terres rares ofereix un gran potencial no només des d'una perspectiva geopolítica sinó també pel que fa a l'ús responsable de la natura i dels recursos”.

Honda anuncia el desenvolupament de la plataforma per a vehicles elèctrics

Per la seva banda el Dr. Martin Berger, Vicepresident de Recerca Corporativa i Enginyeria Avançada de Mahle…

“El nostre motor sense imants certament es pot descriure com un gran avenç, perquè brinda diversos avantatges que encara no s'han combinat en un producte d'aquest tipus” […] «Com a resultat, podem oferir als nostres clients un producte amb una eficiència excel·lent a un cost comparativament baix»

I aquesta és una de les novetats del motor. Segons els seus creadors, ofereix una eficiència superior al 95 per cent en gairebé tots els règims operatius. Aquesta dada només ho han aconseguit els monoplaces de la Fórmula E. A més, apunten que serà molt més fiable que els actuals ia un preu més ajustat. El problema és que no han anunciat dades de potència i prestacions, al·legant que està en les darreres fases del seu desenvolupament.

Caldrà esperar que concloguin el desenvolupament per conèixer més detalls. No us sembla…? En tot cas, aquest nou motor pinta bé, realment bé.

font - Menjar