La moda pels SUV´si crossovers no és una cosa nova. És cert que ara és quan més està enganxant però temps enrere diverses marques ja van fer el pas per oferir aquest tipus de vehicles a les seves gammes. Nissan els va popularitzar amb el Qashqai però hi ha una altra sèrie de models que juguen un paper important encara que de vegades no se'ls vegi tant pels carrers. El Mercedes-Benz Classe E All-Terrain és un d'aquells «tapats» que agrada a les elits més adinerades.
Com bé saps Mercedes-Benz ofereix una gamma de models molt àmplia. La seva oferta copa tots, o gairebé tots, els segments del mercat destacant especialment als més elevats. Però a més, la casa de l'estrella sempre s'ha enfocat a satisfer les necessitats de les famílies i aprofitant el nou Classe E torna a repetir la recepta. Es tracta de la venda de la versió familiar per als més campers encarnada a la família All-Terrain. No et despistis.
El nou Mercedes-Benz Classe E All-Terrain llueix un look campero realment atractiu…
Com pots veure, perquè és palès, el disseny del nou Classe E All-Terrain no difereix en excés respecte als seus germans de gamma. Les línies bàsiques d'estil encara hi són, però per diferenciar-lo i apropar-lo al món camper els dissenyadors de la firma han introduït una sèrie de novetats subtils. En primer lloc la graella compta amb un parell de barres horitzontals que van acabades a Iridium Silver al costat d'una presa d'aire inferior nova.
A continuació veiem uns passos de roda i baixos de la carrosseria que es vesteixen amb motllures protectores plàstiques en gris fosc. Per «omplir» aquests buits hi ha llantes d'aliatge exclusives que van des de les 18 polzades fins a les 20 en opció. Les línies de disseny no varien però les barres de sostre són noves per ser més versàtil per si cal posar un cofre de sostre per ampliar la zona de càrrega. Ah, aquí s'aprecia com ofereix més alçada lliure.
La suspensió pneumàtica AIRMATIC amb amortidors ADS+ adaptatius que ajusten l'alçada al terra de forma constant. Ofereix fins a 4,6 centímetres més d'alçada respecte de l'Estat «normal», però a velocitat superior a 120 km/ho amb el programa Comfort la carrosseria baixa 1,5 centímetres per reduir el consum. Finalment, a la defensa hi ha un para-xocs de disseny exclusiu amb una protecció de baixos, com el frontal, simulada en crom.
L'interior del Classe E All-Terrain manté el disseny però arriben nous equipaments…
De portes endins l'evolució estètica del Mercedes-Benz Classe E All-Terrain és molt subtil. És a dir, manté el disseny dels seus germans de gamma però amb subtils accents que el diferencien. Això és, conserva el display per al sistema infotainment MBUX Superscreen del sedan així com la pantalla per al copilot en opció i totes les possibilitats que ofereix quant a connectivitat, serveis en línia així com actualitzacions via aire (OTA).
La novetat és que l'E All-Terrain estrena un mode de conducció off road que canvia la informació que donen el conjunt de pantalles. En el seu ús, el conductor compta amb una brúixola, vista de la latitud i longitud així com l'angle del vehicle i la pressió dels pneumàtics. A més, suma una nova funció «va cappar transparent» que forma part de la càmera de 360° i «esborra» el capó per veure què hi ha just sota les rodes i així evitar impactes.
La seguretat és un pilar bàsic a Mercedes-Benz i el Classe E All-Terrain està a gran alçada. Entre les ajudes actives que incorpora, de sèrie, hi ha el assistent d'atenció, frenada activa o park assist. Però la versatilitat és un aspecte que tampoc han descuidat incloent-hi de sèrie porta posterior automàtic EASY-PACK. En darrer lloc, el volum de càrrega oscil·la entre els 460 litres del PHEV fins als 1.830 litres de màxim als Mild Hybrid.
Com està configurada la vostra oferta mecànica?
Al moment del seu llançament comercial la gamma del nou Classe E All-Terrain està composta per tres motors dos d'ells Mild Hybrid i un híbrid endollable PHEV. Els dos primers són un dièsel i un benzina i el tercer és benzina pur recolzat en un sistema elèctric més una bateria d'ió liti de 19,5 kWh de capacitat neta. A la taula adjunta comprovaràs com s'estructura així com les potències i els consums homologats WLTP.
| versió | potència | Tracció | 0-100 km / h | Vel. Màx | Consum WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
| versió | potència | Tracció | 0-100 km / h | Vel. Màx | Consum WLTP |
| 220d | 145 kW (197 CV) + 17 kW (23 CV) | 4MATIC | 8.1 seg | 220 km / h | 5.3 – 6 litres |
| 450 | 280 kW (380 CV) + 17 kW (23 CV) | 4MATIC | 4.7 seg | 250 km / h | 7.9 – 8.7 litres |
| 300 de | 145 kW (197 CV) + 95 kW (129 CV) | 4MATIC | 6.9 seg | 213 km / h | 0.6 – 0.9 litres |
Quan estarà a la venda el Classe E All-Terrain a Espanya?
La venda del nou Classe E All-Terrain arrencarà el primer trimestre del proper any 2024. Fins aleshores a la marca guarden silenci sobre els preus oficials que tindrà als diferents mercats on estarà a la venda. Espanya serà un dels països que en podrà gaudir i, com a curiositat, serà la primera vegada que arribi als EUA a la seva vida. Per tant, quan s'acosti el debut la marca publicarà les dades que falten…
font - Mercedes-Benz
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 197-381 cv
- Consum 0,5-6,4 l/100km
- Valoració 4,6