Amb l'arribada al mercat del nou Audi A8, els Mercedes-Benz Classe S i BMW Sèrie 7 veuen assetjat el seu regnat de luxe i exclusivitat. Tot i això, la firma de l'estrella no s'ha quedat quieta, ja que per contrarestar l'envit del model d'Ingolstadt, es portaran a l'imminent Saló de l'Automòbil de Ginebra una versió encara més luxosa, exclusiva i minoritària del seu vaixell insígnia.
El seu nom serà Mercedes-Maybach Classe S rescatant així de l'oblit la denominació comercial més elitista que forma part de Daimler AG. Per això, per donar identitat pròpia a aquesta superberlina, el primer que han pensat els dissenyadors de la firma és recrear les famoses carrosseries bicolor de la Maybach originària. D'aquesta manera, s'oferiran fins a nou combinacions diferents de colors, així com la possibilitat d'aplicar-ne una doble capa d´esmalt transparent per oferir una terminació molt brillant per a la carrosseria.
A nivell estètic, el Mercedes-Maybach Classe S no difereix en excés del Classe S original, encara que compta amb subtils elements que els diferencien juntament amb la pintura bicolor. El que més crida l'atenció és la renovada calandra, doncs en lloc de comptar amb les barres cromades horitzontals, es passa a les verticals de Maybach. Completen aquests canvis unes noves llantes d'aliatge de 20 polzades amb la possibilitat de triar entre diversos dissenys diferents.
Pel que fa a la seva mida, el Mercedes-Maybach Classe S creix en vint centímetres, passant a mesurar 5.46 metres de llarg (un centímetre més que el Mercedes-Benz Classe S de batalla estesa). Gràcies a aquesta envergadura, ia una distància entre eixos de 3.36 metres de llarg, pot oferir més espai i confort a les places del darrere. En aquesta zona, s'han situat dos seients Executive que tenen regulació individual així com el nou sistema d'amplificació de veu.
A nivell mecànic, el Mercedes-Maybach Classe S estarà disponible amb dues mecàniques gasolina. El primer és un vuit cilindres a V amb 4 litres de cilindrada que rendeix una potència de 469 CV i un parell de 700 Nm. El segon, i més potent, és el poderós 6 litres amb dotze cilindres en V que lliura una potència de 630 CV i un parell de 1000 Nm. Tots dos blocs comptaran amb l'ajuda d'una caixa de canvis de tall automàtic, encara que en el primer cas serà de 9 velocitats i en el segon serà de 7.
El seu preu base no ha estat comunicat encara, però de ben segur al Saló de l'Automòbil de Ginebra coneixerem tots els seus secrets.
Font – Mercedes-Benz
Més informació sobre aquest model
- places 4 - 5
- potència 286-802 cv
- Consum 6,4-8 l/100km
- Valoració 4,8