Tot i que a Europa la seva posició és gairebé nul·la, Mitsubishi és una de les grans marques de cotxes del món. La prova és que a l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi aporta un parell de milions de vendes cada any. El que passa és que la seva principal àrea d'influència és a la regió ASEAN amb Tailàndia i Austràlia entre els mercats més referenciats. Després hi ha els EUA i el Mitsubishi Space Star que allà el coneixen com Miratge...
Com ja saps el mercat ianqui és un dels més competitius i «intransigents» del món. Allí si un cotxe no és de la mida XXXX….XXXXLLLLLL no crida l'atenció però malgrat això hi ha una petita parcel·la del mercat que permet certes llicències. És el més lògic i on el Mirage i el seu germà sedan Mirage G4 estan com una referència per moure's del punt A al punt B sense gran cost. El problema és que podrien morir aviat…
El Mitsubishi Mirage i Mirage G4 sedan és un dels urbans més econòmics dels EUA…
Com bé sabeu el Mitsubishi Space Star va néixer per reemplaçar el Colt que va deixar de vendre's el 2013. Quan el vam conèixer ens vam portar una «ingrata» sorpresa ja que tots esperàvem un urbà superior i va ser tot el contrari. Estàvem davant d'un producte que «restava» ambició però que estava més pensat per satisfer el gust dels clients de la regió ASEAN. A més, amb ell arribava la versió sedan Mirage G4 que tant ha agradat allà.
Doncs bé, des de l'any 2012 aquest petit urbà ha assolit diverses fites. Un és fer-se un forat als EUA tot i tenir-ho tot en contra: una mida menor i una gamma de motors com a mínim justa. Tot i això, encara que la casa nipona ho ha posat al dia en diverses ocasions el pas del temps no ha jugat a favor seu. El resultat és que tot apunta que en poc cessarà la venda tal com va fer fa mesos al seu país natal: Japó.
I tot apunta que el Mitsubishi Space Star deixaria els EUA de cara al 2025 i sense un relleu…
Segons diverses fonts, entre les quals hi ha Automotive News, el Mirage i el seu germà sedan Mirage G4 deixaran els EUA de cara al proper any 2025. Si ho veiem en perspectiva encara queda molt, però a poc a poc les seves vendes han anat caient i arribarà un punt en què no els valgui la pena la venda. Tot i això, en tractar-se d'un producte que es manufactura a Tailàndia i les Filipines el cost de producció és molt baix i permet una bona rendibilitat.
Com hem indicat els Mirage i Mirage G4 es posicionen a la gamma de Mitsubishi als EUA com l'esglaó d'accés. Per tant, amb la seva marxa es queden sense un model d'atac que cridi l'atenció dels que busquen un model econòmic. El més complicat és que no hauria previst un relleu per a ells de manera que el seu buit es perdria. Tot i així, diverses fonts apunten que el nou Xforce s'encarregarà d'aquesta missió en un altre nivell…
Segons aquestes fonts, el nou Xforce ocuparà el forat que deixi l'Outlander Sport que, sorpresa, no és altre que l'ASX de primera generació. Aquesta informació no és oficial com tampoc el fet que estarien planejant un nou SUV elèctric de mida compacte sobre la base de la nova generació del Nissan Leaf. El dubte és a l'aire i per ara no hi ha resposta però que a l'Space Star li queden dos telenotícies és real…
font - Automotive News
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 71 cv
- Consum 4,9-5,5 l/100km
- Valoració 3,7