Si hi ha una signatura que tingui bona reputació en el desenvolupament i fabricació de vehicles tot terreny aquesta és Nissan. La casa nipona fa anys que ofereix models que han sabut satisfer les necessitats dels que necessiten arribar a la fi del món. Un dels més mítics i reconeguts pel públic és el Terrano, tot i que amb el pas dels anys la seva gamma ha anat evolucionant. La prova és al llançament del nou Nissan X-Terra.
Si feu una mica de memòria heu de recordar el Terra. D'aquest tot terreny ja us en parlem temps enrere, però ara cal esmentar-ho. La raó per això és molt senzilla: X-Terra i Terra estan molt agermanats. Tant, que el nou és l'evolució de l'antic encara que la seva denominació comercial ha variat lleugerament. Però compte, que no té res a veure amb l'Xterra que es va vendre fa cinc anys, ja que la seva plataforma és la de l'actual Navara.
El Nissan X-Terra comparteix gens amb l'actual generació Navara
Si ens fixem en la imatge del Nissan X-Terra veiem com els seus responsables han adaptat el darrer codi estètic de la marca. Així trobem uns grups òptics revisats que, a l'interior, adopten la tecnologia LED. La graella frontal V-Motion és més agressiva i marcada, adoptant gran quantitat de cromat per adornar-se. El para-xocs també assumeix línies més massisses i marcades sobretot a la defensa inferior i zona d'anti boires.
La vista lateral manté gran part de les línies que definien el Terra. Els principals canvis que assumeix són a la addició de noves llantes d'aliatge o guarniments diversos. Finalment hem de fer una ullada a la defensa. Aquí si hi ha una evolució més gran, ja que adopta grups òptics que, com en els davanters, integren la tecnologia LED. Un altre dels canvis el trobem a la ubicació i mida del logo X-Terra que passa al centre de la porta.
De portes endins es nota que la tecnologia i connectivitat ha evolucionat molt. I no només això, ja que la configuració del tauler de control és molt actual. Així, podem veure com adopta una nova pantalla central tàctil de 11 polzades (en posició mitjana baixa) o un quadre d'instruments més fresc i intuïtiu. Tampoc no podem passar per alt la posició i disseny de controls com el del climatitzador o del volant.
Pel que fa a la capacitat interior manté un habitacle habilitat per a sis passatgers. A més, com al nou Note e-POWER inclou els seients Zero Gravity per reduir el cansament. Finalment, la gamma mecànica es conforma amb el bloc benzina de 2.5 litres que desenvolupa 165 CV i 241 Nm de parell màxim. La tracció total 4WD amb diferencial del darrere de bloqueig no faltarà així com els sistemes Hill Descent Control o Hill Start Assist.
font - Nissan
Més informació sobre aquest model
- places 4 - 5
- potència 160-190 cv
- Consum 8,7-9,4 l/100km
- Valoració 4