Quan semblava que Mercedes-Benz ja no podia llançar un SUV més, ja que la seva oferta de models amb aquest estil de carrosseria és més que àmplia, ens tornen a sorprendre. Sembla que a la marca de l'estrella de tres puntes tenien ganes de llançar un SUV compacte per a la família, però sense renunciar a una bona solvència fora de l'asfalt. Dit i fet. Us presentem al nou Mercedes GLB, un model SUV de 4,63 metres i set places.
Òbviament no és un tot terreny a l'ús, no és un Mercedes Classe G a escala, però la companyia automobilística sí que ho ha creat com un cotxe familiar del dia a dia que de veritat pugui permetre alguna escapada fora de l´asfalt; una cosa que amb un GLA no és del tot recomanable. El disseny exterior ja ens deixa clara la seva aposta, però si t'agrada l'aventura, el paquet tècnic Offroad serà indispensable. T'invito a conèixer-lo.
Disseny robust a l'exterior
El primer que hem de citar d'aquest Mercedes-Benz GLB són els seus dimensions. El nou SUV compacte de la marca, de fet, no és tan compacte. Té una longitud de 4.634 mm, una amplada de 1.834 i un alt de 1.658, a més d'una batalla de 2.829 mm. Aquestes cotes us permeten gaudir d'un habitacle homologat per a set ocupants, encara que en parlarem unes línies més avall.
A nivell estètic, com dèiem més amunt, aposta per un disseny clarament més offroad que la resta de la gamma SUV de mida mitjana. Tot i guardar trets habituals, com l'estil als fars frontals, es veu com un cotxe més robust, de formes que transmeten una sensació de més resistència.
Interior combinat i per a set ocupants
Amb el disseny interior passa una cosa semblant a l'exterior. Tot i que té alguns elements ja típics a Mercedes, com la doble pantalla conjunta o els característics airejadors, tot sembla tenir un estil més robust i resistent. Fixeu-vos, per exemple, en la forma del tauler de control o en el panell interior de les portes. No hi falta tampoc el sistema d'infoentreteniment MBUX de Mercedes.
Si parlem de la habitabilitat, el nou Mercedes GLB ofereix versions de cinc i set seients. La darrera fila és opcional i, segons diu la marca, en aquestes dues places extra poden viatjar “còmodament persones amb una estatura màxima de 1,68 metres”. Això caldrà comprovar-ho quan ho puguem veure en viu i en directe.
Això sí, Mercedes inclou com equipament en aquesta tercera fila els reposacaps extensibles, cinturons amb pretensor i limitadors de força, subjeccions Isofix i Top-Tether per a seients infantils compatibles. També hi ha alguns detalls per al confort aquí darrere com dues portabegudes als seients, compartiments portaobjectes i connexions USB.
560 litres de maleter
Gràcies a la gran longitud, similar a la d'un model de segment superior, el Mercedes GLB pot comptar amb un gran espai i una bona capacitat de càrrega. Segons apunta la pròpia companyia, les versions de cinc seients ofereixen un maleter de 560 litres, els quals es poden ampliar fins als 1.755 si deixem estirada la segona fila de seients. La marca no ha donat a conèixer el volum a les versions de set seients amb tots ells desplegats, encara que ja ens podem fer a la idea que no hi haurà gaire espai.
gràcies al reglatge longitudinal de la segona fila (que és opcional als habitacles de cinc places i de sèrie als de set), es varia l'espai que deixem per al maleter o per als ocupants, tenint a la nostra disposició un total de 179 litres a distribuir com millor ens vingui a cada situació.
El paquet tècnic Offroad
A més de llums per a tot terreny, aquest paquet tècnic Offroad inclou un programa de conducció que s'activa des del Dynamic Select. Consta d'ajuda per al control de descensos entre 2 i 18 km/h, així com la mostra d'informacions importants com l'angle d'inclinació lateral i ajustaments d'ajuda per resoldre situacions que podrien posar-nos en algun compromís.
Mecàniques dièsel i gasolina amb quatre cilindres
El nou Mercedes GLB munta els motors dièsel i benzina que ja hem vist a la gamma compacta de la companyia. Així, la gamma dièsel es compon del motor 2.0 litres per a les versions denominades GLB 200 di GLB 220 D, associant-se a un canvi de doble embragatge 8G-DCT i rendint 150 i 190 CV respectivament. En benzina tenim el GLB 200 amb un 1.3 litres de 163 CV (doble embragatge de 7 marxes) i un GLB 250, que és un 2 litres de 224 CV (doble embragatge de 8 velocitats).
De sèrie, el GLB porta tracció simple al tren davanter en les versions d'accés dièsel i benzina, encara que el dièsel es pot combinar opcionalment amb la tracció total 4Matic. A les variants GLB 250 i GLB 220 d és de sèrie la tracció total. Mercedes diu que seleccionant la manera tot terreny al Dynamic Select mana el 50% del parell a cada eix.
