La tràgica història de MG la coneixem tots. La seva època de glòria i esplendor va acabar molt abans que anés a la fallida amb la seva en altre temps germana Rover. Després, no ha fet més que penar i intentar mil i una vegades tornar a un mercat, l'europeu, on el públic no la vol. No obstant això, SAIC ha sabut fer molt bé els seus deures a regions com la Xina o Amèrica del Sud, on els seus models arriben a elevades xifres de vendes.
Tot i així els responsables de MG, amb els diners de la seva matriu, han creat un ambiciós pla de llançaments. En primer lloc ho van intentar amb les berlines i urbans, però el seu veritable punt fort són els SUV. En aquests anys hem vist com han llançat propostes de tota mena, tenint com a darrer exemple el luxós i exclusiu Gloster. Ara, tornen a la càrrega amb un nou SUV del que gràcies a aquestes fotos espia hem conegut la seva existència.
MG està centrant els seus esforços en el segment més rendible del mercat, els SUV
Gràcies als nois de Cochespias.net, tenim coneixement de les proves que està duent a terme MG amb aquest model. A dia d'avui, les úniques dades que hi ha sobre aquest tot camí són un parell de teasers on s'aprecien les línies dels seus grups òptics, graella i defensa. Fins ara, el disseny dels seus models era senzill i equilibrat, però l'equip creatiu està evolucionant el seu codi estètic cap a una posició més esportiva.
En primer lloc, esmentar el patró que adopta la graella. A més, figura la inscripció «Trophy» que feia servir l'antiga Morris Garages per designar les versions més esportives dels seus models. Un altre detall que no podem passar per alt és com està d'elaborat el disseny interior dels seus grups òptics. Als davanters, apareix la inscripció «SAIC Light Technology» al·ludint al fet que empren tecnologia LED per a totes les seves funcions.
I gràcies a les fotos espia, podem veure una de les zones més interessants d´aquest nou MG: la defensa. El disseny d'aquesta zona adopta un format tipus coupé que tant està agradant al mercat. El dubte és saber si es tracta d'un model cent per cent nou, o si, per contra, estan creant un derivat d'un model que ja està en la seva gamma. Amb tot, el seu debut podria tenir lloc al Saló de l'Automòbil de Pequín de finals de setembre.
Estarem molt atents, perquè en qualsevol moment podríem tenir notícies. Ara, el dubte que queda és saber si ho tornaran a intentar, un altre cop, a Europa.
font - Cotxèpies.net