La darrera generació del Opel Astra és la més completa i tecnològica de totes les que hem conegut. Per si no ho sabies, això és degut a que la seva tecnologia ja no té res a veure amb General Motors. Gràcies a l'extint Grup PSA la casa del llamp ha tornat a brillar i productes com aquest compacte ho confirmen. Tot i això, aquest canvi de rumb no agradarà als més aficionats a la marca, ja que s'oblidaran de llançar al mercat models de tall esportiu.
Fins al?anterior, tots els Astra han comptat amb algun tipus de versió esportiva. Els primers es deien GSi i els últims tenien com a cognom GTC. Tot i això, amb l'arribada d'aquesta nova iteració sembla que ens quedarem amb les ganes de veure un nou Opel Astra GTC. Almenys mentre la casa de Rüsselsheim ho pensa amb la deguda calma i fa números. Això sí, aquests renders us animaran l'ànima i qui sap, igual als seus executius.
Ara com ara, no hi ha confirmació que arribi un Opel Astra GTC
Com podeu veure als renders, aquest hipotètic Opel Astra GTC té carrosseria de tres portes. No cal dir-vos que aquest tipus de models estan de capa caiguda i, excepte honroses excepcions, els fabricants no tenen cap mena d'intenció a tornar-los a oferir. Per tant, els dissenyadors de Kolesa hagin apostat per aquest format ens agrada. Però no és l'únic aspecte que han modificat de la seva fesomia per donar a llum aquest Astra GTC.
Si ho comparem amb la versió cinc portes, Nikita Chuiko, ha allargat les portes davanteres, ha retocat la línia de les finestres i una mica el pas de roda del darrere. Tampoc no podem passar per alt que llueix una línia del sostre més baixa i una porta per al maleter més dinàmic. I fins aquí podem llegir, perquè tampoc no necessita gaires floritures per lluir esportiu i dinàmic. De fet, els para-xocs es mantenen tal com els coneixem.
I fins aquí podem llegir, perquè aquest hipotètic Astra GTC no necessita més per semblar dinàmic. Amb tot, i encara que no agradi, hem de ser clars. Ara com ara no hi ha cap possibilitat que Opel s'atreveixi a llançar una versió d'aquest tipus. En canvi, sabem que l'elèctric és als seus plans i, com és lògic, podria tenir certa dosi de dinamisme, encara que no al nivell dels GTC que vam conèixer en generacions passades.
caldrà esperar que els seus plans es materialitzin per veure quin és el camí que decideixen prendre.
font - Rodes
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 110-224 cv
- Consum 1,1-5,6 l/100km
- Valoració 4