El Peugeot 2008 de primera generació va marcar un abans i un després per a la casa gal·la. Amb ell van fer el pas necessari per ficar-se en un dels segments del mercat més pròspers: el dels B-SUV. I l'èxit obtingut va ser tan gran que per crear la seva segona generació es van prendre el seu temps. A més van fer un pas de gegant en crear un dels B-SUV´s elèctrics més interessants del mercat. Amb tot, el temps que els rivals se li acostin…
Per això els responsables de la casa gal·la ja estan pensant en aplicar-li un important restyling. La seva arribada a la xarxa comercial de Peugeot està previst per a algun punt del 2024 però mentre això passa, els enginyers ja estan al «embolic» amb els test de validació. I gràcies a la seva feina és que els fotògrafs espia han pogut captar-lo carregat de la ja tradicional capa de camuflatge. No obstant, no ha servit de gaire per evitar que aquests renders vegin la llum…
El Peugeot 2008 estrenarà restyling el 2024 i tot apunta que serà més agressiu…
Aquestes creacions gràfiques són obra de Kolesa i el seu equip. Segons sembla, segons les fotos espia captades, ens trobem davant d'un profund restyling. El principal canvi arribarà al frontal ja que es preveu que el 2008 porti una graella nova inspirada en la dels últims 308 i 408 fastback. Tampoc no faltarà, presidint el seu frontal, el logotip que acaba de presentar la casa del lleó. Tampoc no faltarà un para-xocs més agressiu amb preses d'aire «falses»…
Per ara no sabem si les òptiques del reestilitzat Peugeot 2008 patiran canvis. Sembla que seran una mica més fines o esquinçades, però aquesta apreciació podria variar en funció del nivell d'acabat disponible. A la defensa també hi haurà canvis que afectaran la disposició interior de les òptiques ja que sembla que lluiran un estil nou. Tampoc faltarà el nou logo al centre de la porta o un para-xocs amb línies més estilitzades i netes.
De l'interior encara no en tenim imatges. No obstant això, l'evolució apunta que millorarà la qualitat dels seus plàstics a zones baixes o portes. La tecnologia de bord millorarà amb noves aplicacions així com el fet que puguin arribar actualitzacions via OTA. De la gamma mecànica, s'espera que arribin els nous motors Pure Tech Mild Hybrid amb entre 100 i 130 CV acoblats a una transmissió automàtica de doble embragatge i 6 etapes.
Aquesta transmissió és nova i incorpora un motor elèctric de 21 kW per oferir parell extra més avall i oferir fins a un 15% d'eficiència extra de combustible. La versió elèctrica també rebrà canvis estrenant-lo tren motriu elèctric que ja munta la darrera versió del Peugeot e-208. Amb tot, caldrà esperar encara per conèixer tots els seus secrets, però estem convençuts que la marca no trigarà gaire a fer-los públics…
font - Rodes
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 100-156 cv
- Consum 5-5,9 l/100km
- Valoració 4,1