La moda SUV i l'electrificació del sector de l'automòbil han «ennuvolat la sesera» de molts. De fet tot el mercat gira al voltant d'ambdues variables però més enllà hi ha vida i una de molt interessant. Ningú pensa en el segment dels coupé cabrio? I els familiars i els monovolums han deixat de ser bons d'un dia per l'altre? Les marques donen per bones aquest abandó però hi ha firmes que van a contracorrent i el Pininfarina B95 és la prova.
És clar, el Pininfarina B95 no és un model qualsevol, ni un coupé cabrio ni un familiar o monovolum a l'ús. Segons la marca és una hyperbarchetta cent per cent elèctrica que es presenta al món com la més potent i radical de totes les que han vist la llum. De fet, la defineixen com la primera i tenint en compte les seves xifres podem dir que la seva gosadia sembla justificada. Pren nota de les seves principals dades tècniques perquè et deixarà amb ganes de tenir-ne una o dues.
El Pininfarina B95 llueix una silueta bella i pura, sense floritures…
Parlar de disseny i ficar a l'equació Pininfarina és garantia d'èxit. L'estudi de disseny s'ha proposat tenir al mercat models propis i el B95 és el primer projecte que veu la llum com a marca independent. I encara que a simple vista no s'apreciï, les línies que donen forma a la carrosseria s'inspiren en les del Pura Vision que la marca va presentar fa unes setmanes. D'aquesta manera, tenim elements de disseny clàssics amb altres avantguardistes…
En primer lloc destaca per la absència de parabrises encara estrena un parell de pantalles aerodinàmiques actives que segons la marca són les primeres ajustables electrònicament del món. Darrere d'elles, per protegir el parell de passatgers hi ha sengles cúpules (geropes) que donen pas a una carrosseria envoltant que s'estén des dels passos de roda davanters. Aquest embolcall passa per una línia de cintura baixa o els passos de roda del darrere molt marcats.
Per la seva banda la defensa presenta un disseny senzill i net. La posterior plana es remata amb un discret aleró i sota ell s'ubica una motllura amb patró interior de lamel·les verticals que integra les òptiques Full LED. Més avall hi ha el para-xocs que al centre integra un generós difusor de tall esportiu. Tot i així, la personalització serà l'element clau del B95 amb, segons la marca, infinites possibilitats entre les quals hi ha, per exemple, cascos a joc.
El seu interior és per a dos i està ple de tecnologia i luxe, molt luxe…
Si el disseny exterior del nou Pininfarina B95 és una oda als sentits, el seu habitacle no n'és menys. El primer que crida latenció són les tres pantalles que envolten el conductor i que hereta del Battista. Tampoc passar per alt l'ús materials «ecològics» com el cuir Tan Sostenible de luxe amb relleu a joc i l'acabat anoditzat d'alumini negre raspallat. Tot això acompanyat per un tauler de control, en gran part, de fibra de carboni a la vista.
Per la seva banda els seients estan inspirats en els esportius de carrera clàssics amb un disseny envoltant. Es vesteixen en cuir Tan Sustainable Luxury Leather i compten, a més, amb insercions d'alumini úniques i logo de la marca electrosoldat als reposacaps. Tots dos estan acabats a Pied de Poule Houndstooth i s'adornen amb costures de contrast en negre. Tot s'hi pot personalitzar amb milers de combinacions infinites…
Gràcies als seus 1.904 CV passa de 0 a 100 km/h en menys de 2 segons…
Amb tot, deixant de banda l'estètica del B95, el més important és el tren motriu elèctric. Potser no t'has adonat d'aquest detall, però és el mateix del Battista encara que amb una posada a punt diferent. En aquest cas hi ha els quatre motors elèctrics (un sobre cada roda) per lliurar-ne una potència final de 1.400 CV (1.904 CV) i 2.360 Nm de parell màxim. I per alimentar-se recorre a una bateria de ió liti de 120 kWh de capacitat.
Gràcies al conjunt, el B95 ofereix unes prestacions d'infart amb un pas de 0 a 100 km/h en menys de 2 segons. Per la seva banda la velocitat màxima arriba fins als 300 quilòmetres per hora. Quant a la seva càrrega, podeu utilitzar càrrega ràpida CC a 270 kW de potència el que us permeten passar del 20% al 80% en 25 minuts. Finalment, gràcies a la tecnologia Full Torque Vectoring té cinc maneres de conducció: Calma, Pura, Energica, Furiosa i Carattere.
En vols un? Doncs atent al preu… i al nombre d´unitats que fabricaran…
Amb tot, si t'ha agradat el nou Pininfarina B95 i en vols un primer has de saber diversos detalls. El primer és relatiu al nom. La B és de Barchetta i el 95 pels 95 anys de vida que complirà la firma l'any 2025. En segon lloc, has de tenir en compte que la seva producció serà mega ultra super reduïda ja que la firma ha indicat que només fabricaran 10 unitats a mà. I aquesta, a més, arrancarà l'any 2025...
Per acabar, hem de parlar del seu preu de venda. Et sobren a la cartera 4,4 milions d'euros? Si és així, ho pots pagar encara que no creiem que quedin unitats disponibles. Una pena…
font - Pininfarina
