Presentat al Saló de Ginebra d'aquest any, el Renault ZOE e-Sport Concept va ser una de les sorpreses del Festival de la Velocitat (Festival of Speed) d'aquest any a Goodwood. Ràpida i silenciosa, així va ser la pujada que anualment se celebra en aquest esdeveniment del Regne Unit.
I no n'hi ha per menys, amb els seus 460 CV totalment elèctrics, aquest elèctric francès de contingudes dimensions supera en potència el nou Audi RS5. Compta amb dos motors elèctrics de 230 CV de potència cadascun procedents de la Fórmula E, i ubicats a l'eix frontal i posterior del ZOE e-Sport. Tota aquesta potència el fan propulsar-se de 0 a 100 quilòmetres hora en tan sols 3,2 segons. Resumint, parlem d´un utilitari esportiu, amb tracció integral, i 460 CV. Res malament.
El cognom e-Sport, a més de fer referència al fet que es tracta d'un model elèctric, destaca la carrosseria eixamplada, el spoiler del darrere i els pneumàtics esportius, a més dels colors elegits per Renault, que li aporten un toc futurista.
Per donar vida a tota aquesta potència, el Renault Zoe e-Sport compta amb una bateria de 40 kWh. Aquest paquet, format per bateries de ion liti connectades entre si, ofereixen un pes extra de 450 quilograms, i és la mateixa que es munta al Renault ZOE ZE 40, amb què aconsegueix una autonomia de 403 quilòmetres.
Al vídeo podreu veure com es mou aquest prototip de la marca francesa d'uns 1.400 quilograms de pes, gràcies a un repartiment en la potència del 50% a cada eix. Sens dubte, i com podeu veure a les notícies diàriament, els vehicles, tant elèctrics com híbrids, estan a l'ordre del dia, i que apareguin en esdeveniments com el d'aquest cap de setmana passat a Goodwood, no és una casualitat. La pujada serà silenciosa, sí, però és igual o més ràpida que la de qualsevol esportiu.