La arribada del Volkswagen Golf MKVIII ha suposat un punt d'inflexió a la firma alemanya. A nivell estètic, ha deixat freds molts seguidors, ja que encara s'han d'acostumar al seu frontal i certes línies. No obstant això, quant a tecnologia i possibilitats d'equipament és a anys llum del seu predecessor. A més, no podem passar per alt que al costat del ID.3 ha d'apuntalar les vendes de la marca al segment compacte.
El problema és que la vuitena entrega del model més venut a Europa arriba coixa. En primer lloc, la seva gamma de carrosseries serà més limitada doncs, entre d'altres, perd el hatchback de tres accessos. A més, pel que fa a altres generacions, ja no comptarà amb el suport del seu germà sedan Jetta. No obstant això, hi ha qui s'atreveix a crear-ne uns renders amb els quals estimular la marca perquè no deixi aquesta versió al tinter, encara que no arribi a Europa.
El Volkswagen Golf MKVIII Sedan mantindria el nom Jetta
Han estat els nois de Kolesa els encarregats de crear el render del Volkswagen Golf MKVIII Sedan. Per això, han acoblat un tercer volum sobre la carrosseria de la darrera entrega. Així, sobre les imatges que havia distribuït la marca podem apreciar-ne la feina. Les coses com són, no és el re-disseny més brillant dels que hem vist, però dóna molt bones pistes de què podríem esperar.
Centrant-nos en el element diferencial, Per tercer volum, podem veure la integració. Queda clar la procedència d'aquest mitjà, ja que a Rússia agraden més les berlines tradicionals que les d'aire coupé. Un altre element distintiu són els grups òptics. Per disseny, i configuració interior, són molt similars als que empra el T-Roc. És més, podríem assegurar que es tracta d'una versió adaptada de la defensa que utilitza T-Roc Cabrio.
Sigui com sigui, la arribada al mercat d'aquest Volkswagen Golf MKVIII Sedan és impossible. En certs mercats, com els EUA o Mèxic hi haurà una versió amb quatre accessos i mantindrà la denominació Jetta. Tot i això, no s'assemblarà gaire a aquest render, ja que la gamma de berlines de la firma alemanya prendrà un camí similar al que marqui el nou Passat. Tot i així, no seria estrany veure un híbrid per a països com Rússia. Qui ho sap.
font - Kolesa.ru
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 115-320 cv
- Consum 1,1-7,8 l/100km
- Valoració 4,7