Els rumors ja donen moltes dades tècniques del Peugeot e-308 del 2023

Peugeot 308 SW

La tercera generació del Peugeot 308 ja ha estat presentada; de fet vam estar conduint-ho fa només unes setmanes. El compacte francès acaba d'iniciar les vendes i podem escollir tant mecàniques dièsel, com de benzina, a més d'híbrides endollables o PHEV. També arribarà una versió elèctrica, el Peugeot e-308, del qual oficialment només sabem que iniciarà les vendes el 2023.

Peugeot no ha volgut de moment donar cap detall tècnic sobre aquest proper e-308. No hi ha informacions oficials sobre el rendiment mecànic, la capacitat de la bateria o la seva autonomia homologada i consums. No obstant això, els rumors ja estan corrent per la xarxa.

Peugeot e-308, tant compacte com familiar

El mitjà britànic Entrenador ha publicat alguns detalls respecte a aquest Peugeot e-308 molt interessants, encara que lògicament no han estat confirmats per la pròpia marca automobilística. En primer lloc, comenten que les versions elèctriques estaran disponibles tant a la carrosseria compacta de 5 portes com a la familiar SW.

Prova Peugeot 308 del darrere
Article relacionat:
Prova Peugeot 308 dièsel 1.5 BlueHDi 130 CV GT Pack 2022

D'altra banda, asseguren que el motor elèctric anirà a la part davantera i la bateria a la zona mitjana i del darrere, cosa que no era complicada d'intuir. Però compte, que hi ha més detalls interessants, encara que no hem d'oblidar que és una remor i no hi ha dades oficials de Peugeot.

Bateria de mida mitjana, però amb molta autonomia

Peugeot 308

Diuen els nostres companys britànics que només hi haurà una opció mecànica, recorrent a una bateria amb 50 kWh de capacitat útil amb capacitat de recàrrega de 100 kW. S'encarregarà de subministrar energia al propulsor elèctric, que rendirà 156 CV i 270 Nm de parell.

La diferència amb el Peugeot 208 elèctric no és gran ni en mida de la bateria ni en rendiment del motor (l'e-208 desenvolupa 136 CV).

Tot i això, sembla que utilitzarà components i solucions força més eficients, amb consums de 12,4 kWh/100 km segons la font d'Autocar. Això us permetria obtenir autonomies properes als 400 quilòmetres.

Caldrà esperar que Peugeot comuniqui les dades oficials de rendiment i totes les característiques del seu proper Peugeot e-308, que com ja hem dit no iniciarà les seves comercialitzacions fins al proper 2023, probablement a la segona meitat de l'any.


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.