Diuen que qui espera desespera i quina raó té aquesta dita. Això mateix és el que ens està passant amb la nova generació de la Volkswagen Amarok. Com ja saps, la firma bavaresa es va associar amb Ford per al seu desenvolupament ja que ells no tenien prou capacitat tècnica. Això és estrany perquè sent un fabricant de la seva mida semblava una mica de «caminar per casa» però no, no ha estat així. Així és que com es basa al Ford Ranger li toca esperar…
A l'escalfor d'aquesta espera han sorgit multitud de rumors. Com sol passar uns són certs i altres falsos, però n'hi ha un que es repeteix amb recurrència i que ens té en suspens. Es tracta del possible naixement d'una Amarok R amb una potència i rendiments que la igualin a la Ranger Raptor. De fet el passat mes de febrer us en vam parlar i semblava fet, però la història ha fet un gir i podria quedar a l'aire. I tot, potser, per enveja.
Ford s'hauria negat que una hipotètica Volkswagen Amarok R comparteixi tecnologia amb el seu Ranger Raptor…
Com hem esmentat abans, la nova Volkswagen Amarok es basa a la Ford Ranger. Fins aquí tot és normal ja que tots dos fabricants es van unir per tal. Tot i això, sembla que el Blue Oval no voldria fer un pas més enllà per «facilitar» l'accés dels bavaresos al banc d'òrgans de Ford Performance. El resultat: que no estan disposats que una hipotètica Amarok R (o Amarok Raptor) pugui fer-los ombra amb la seva tècnica.
Pel que sembla, Carsguide s'hauria fet ressò d'un detall. Segons aquest mitjà Volkswagen s'hauria «apropat» a Ford més d'una ocasió per tractar el desenvolupament d\'una Amarok Raptor. No obstant això els executius del Blue Oval s'haurien negat més d'una vegada. A més, haurien tingut accés (directe o no) al contracte que es va signar per al desenvolupament. Hi quedaria clar que Ford oferiria Volkswagen la seva tecnologia però no la del Raptor…
Per tant, sembla clar que si Volkswagen vol llançar al mercat una Amarok R ho hauria de fer sola. Aquesta inversió «extra» entraria dins del projecte, ja que de base el model bavarès s'ha de diferenciar del ianqui. Per això cal esperar el seu debut, i per tant acollida, ja que no creiem que Volkswagen de llum verda a aquesta «bogeria» sense estudiar la viabilitat. Serem positius, encara que si no neix tampoc passarà res…
Una autèntica pena…
font - Carsguide
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 170-241 cv
- Consum 8,6-10,1 l/100km
- Valoració 4,3