Suzuki anirà al Saló de Tòquio amb dos nous, i curiosos, concepts

Suzuki HANARE

Sembla mentida, però Suzuki complirà un segle de vida a 2020. En tot aquest temps, si hi ha alguna característica que defineixi la personalitat dels seus models és aquesta: originalitat. Podem parlar d'infinitat de models, però ens vénen al cap exemples com el foc o l'incomprès Kizashi. Tot i així, els ha anat molt bé, ja que és un dels pocs constructors que encara camina sol, o gairebé sol, pel competitiu sector de l'automòbil mundial.

Perquè això sigui així, han hagut de reinventar-se contínuament, oferint als seus clients alguna cosa nova. Així, acudirà a la 46a edició del Saló de l'Automòbil de Tòquio que tindrà lloc en unes quantes setmanes amb material exclusiu. Parlem d'un parell de conceptes que no deixaran ningú indiferent i cap altra sèrie d'avenços, com motocicletes, motors foraborda i fins i tot una cadira de roda motoritzada. A més, no hi faltaran revisions dels seus models estrella.

Suzuki avançarà el seu futur a Tòquio en forma de concept

Suzuki WAKU SPO

El primer concept disposat a atraure la mirada dels visitants és el Suzuki HANRE (casa de camp en japonès). Sota una peculiar carrosseria, compta amb la darrera tecnologia quant a conducció autònoma. La pròpia marca ho defineix com una sala mòbil on tots poden fer servir el temps de forma productiva. Gràcies a l'ús de la intel·ligència artificial prioritza els valors humans de connexió i preferències personals. En conjunt, una nova forma per entendre la tinença de l'automòbil.

En segon cas, hi ha el Suzuki WAKU SPO. Tècnicament és un híbrid endollable PHEV que arriba a un nivell d'emissions i consums molt reduït. A més, compta amb un botó, anomenat WAKU WAKU, que us permet modificar certs aspectes de la seva estètica exterior i interior. Entre ells hi ha la graella i la informació del quadre d'instruments. Segons la marca, és un automòbil amb què la família pot compartir diversió i emoció tant en l'ús diari com per al plaer.

Article relacionat:

Suzuki i Toyota amplien el seu acord amb un intercanvi accionarial

L'arribada a producció dels dos models és remota, molt remota. Amb ells, la marca vol avançar els seus avenços en àrees tècniques tan importants com la hibridació, conducció autònoma i la intel·ligència artificial. En tot cas, el WAKU SPO té el seu punt, i qui sap, potser fins al mercat l'acull de bon grat. Més dades, quan el Saló de Tòquio obri les portes en qüestió de dies.

font - Suzuki