Vagi per endavant que les furgonetes no són els vehicles més en voga a la darrera dècada. Tot i així, són les que han agafat el testimoni als monovolums de tota la vida, reemplaçant-los com a model versàtil i familiar. No obstant això, encara hi ha mercats on tenen estirada comercial. I per cobrir aquesta demanda real neixen models de disseny tan atractiu com la Nissan serena. Recordeu aquest vell model? Doncs també es va veure per Espanya.
La nova generació de la Nissan Serena es presenta davant nostre com una furgoneta que no té por d'exercir com a monovolum familiar. Tant és així, que el seu ampli habitacle està configurat per acollir fins a 8 passatgers. I no només això, llueix un disseny que seguint la tendència dels darrers models de la marca mostra una evolució atractiva i interessant. A més de comptar amb una gamma mecànica potent i ecològica. Pren nota.
La nova Nissan Serena debuta amb espai per a 8 passatgers i amb versió híbrida e-Power…
El primer que crida latenció a la estètica de la Nissan Serena és la seva carrosseria. Sí, perquè compta amb un disseny tipus «caixa de sabates» amb les rodes a les cantonades. A més els seus òptiques frontals se situen a forma de cascada flanquejant la gran i prominent graella frontal. De fet, si fas una mica de memòria recordaràs les línies del Sakura. És més, fins a la vista lateral és gairebé calcada…
La principal diferència amb el benjamí de la casa és a les portes, que a la Serena són corredisses. Si anem a la saga també hi ha canvis, amb unes òptiques Full LED en posició vertical. L'objectiu que la marca persegueix és restar el mínim espai a la porta i l'enorme buit de càrrega. A més, per donar més presència a la carrosseria es pot triar entre diferents tons amb altres a contrast i diverses llantes d'aliatge.
De portes endins el disseny de la Nissan Serena és modern i tecnològic. Destaca per incloure una pantalla central tàctil de mida gran i un quadre d'instruments digital configurable. Entre les curiositats que cal citar tenim la nova palanca de canvis, tipus interruptor, o la tapisseria repel·lent a l'aigua. En seguretat fa un pas endavant estrenant els sistemes ProPilot 2.0 o ProPilot Park a les versions més completes.
Pel que fa a l'oferta mecànica, la gamma l'obre un bloc gasolina atmosfèric 2.0 de 110 kW (150 CV) i 200 Nm de parell. Per a la gestió confia en una transmissió automàtica de tipus CVT amb tracció FWD o AWD. També arriba a la gamma un híbrid e-Power de 120 kW (163) i 315 Nm. Aquesta versió només està disponible amb tracció a l'eix anterior FWD i, a més, permet alimentar petits electrodomèstics…
font - Nissan
