Anteriorment hem esmentat la conformació i funcionalitats bàsiques de la caixa reguladora d'un vehicle, fent una breu ressenya de les parts constitutives.
En aquesta ocasió, farem una distinció entre els tipus de caixa reguladora, analitzant-ne la utilització i el funcionament, i comparant-ne els components.
Per començar, cal esmentar que hi ha dos tipus de caixa reguladora: una de tipus mecànic i una altra de tipus elèctric, sent les primeres obsoletes avui dia, conforme als avenços tecnològics ia la falta de manteniment que tenen aquestes darreres.
Què és la caixa reguladora?
La caixa reguladora del motor d'un cotxe, també coneguda com a regulador de voltatge, és un component elèctric que forma part del sistema de càrrega del vehicle. La funció principal és controlar i regular la tensió elèctrica generada per l'alternador de l'automòbil.
El alternador és l'encarregat de generar electricitat mentre el motor està en funcionament i subministra energia tant per carregar la bateria del vehicle com per alimentar els sistemes elèctrics i electrònics de l'automòbil.
La caixa reguladora del motor monitoritza la sortida de voltatge de l'alternador i ajusta la quantitat de corrent elèctric que s'envia a la bateria i al sistema elèctric de l'automòbil. El seu objectiu és mantenir un nivell de tensió estable i adequat, evitant sobrecàrregues o subcàrregues que puguin fer malbé la bateria i els components elèctrics del vehicle.
Tipus de caixes
Existeixen diferents tipus de caixa reguladora, que poden variar segons el disseny i el sistema de càrrega del vehicle. A continuació, s'esmenten alguns dels tipus més comuns:
- Regulador integrat: en molts vehicles moderns, la funció de regulació de voltatge es troba integrada al propi alternador. En aquest cas, no hi ha una caixa reguladora separada, ja que el regulador està incorporat a la unitat de l'alternador.
- Regulador extern: alguns vehicles més antics o de disseny específic utilitzen una caixa reguladora externa, que és un component independent de l'alternador. Aquesta caixa reguladora està muntada per separat i es connecta mitjançant cables a l'alternador i al sistema elèctric del vehicle.
- Regulador electromecànic: funcionen mitjançant un conjunt de relés i contactes electromecànics que controlen la tensió i el corrent del sistema de càrrega. Aquests reguladors ajusten la sortida de l'alternador en funció de les necessitats de càrrega de la bateria i dels sistemes elèctrics de l'automòbil.
- Regulador electrònic: són més comuns en vehicles moderns. Utilitzen circuits electrònics i microcontroladors per monitoritzar i regular la tensió de l'alternador. Aquests reguladors electrònics són més precisos i es poden adaptar millor a les diferents condicions de càrrega i demanda elèctrica del vehicle.
És important tenir en compte que els tipus de caixa reguladora poden variar segons el fabricant i el model del vehicleo. Cada tipus de caixa reguladora compleix la funció de controlar i mantenir la tensió elèctrica adequada al sistema de càrrega del motor de l'automòbil.
valen verga