A més dels dos prototips que es mouran amb energia elèctrica i aniran destinats a la mobilitat urbana, com són concept-i RIDE i el WALK, Toyota també revelarà al Saló de Tòquio 2017 un vehicle propulsat per pila d'hidrogen. El seu nom, Toyota Fine-Comfort Ride.
Quan semblava que els vehicles propulsats per aquest component químic estaven caient en picat a causa del gran impuls que estan obtenint els cotxes elèctrics, aquest nou model demostra tot el contrari. El que sí que tenim clar és que el futur passa pels combustibles alternatius.
Com es pot veure a les imatges, els dos aspectes on destaca aquest Fine-Comfort Ride és a l'espai interior, i al disseny interior. Aquesta gran habitabilitat s'ha aconseguit gràcies a les dimensions del vehicle. De llarg llança unes mides de 4,83 metres, amb 3,45 metres de batalla, cosa que significa que fa 30 centímetres més que un Mercedes Classe S. A més, no només és llarg, sinó que també és ample, comptant amb gairebé dos metres d'amplada.
D'altra banda, és habitual veure en prototips, però el seu disseny, tant exterior com interior, és futurista i modern. Per fora ens trobem amb una estètica similar al que podem trobar a un Toyota Yaris, però allargat.
La unió entre carrosseria i vidres que podem veure a tot el lateral del Fine-Comfort Ride assenyala que és un cotxe destinat a la comoditat i el plaer dels seus ocupants. També destaquen les grans llantes, les quals estan ubicades just a les cantonades del vehicle pel fet que els motors estan adherits a la roda, cosa que permet aquesta situació de les rodes i beneficia directament a l'habitabilitat.
Per tot l´interior trobarem pantalles tàctils, des del tauler de control fins a les finestres laterals i quatre còmodes butaques que, a més d'un seient amb forma de sofà al fons del Fine-Comfort Ride, li permeten desplaçar fins a sis persones.
Encara que Toyota no té pensat produir aquest prototip, sí que aporta una visió de com serà el futur dels automòbils. I és que totes les marques conflueixen en un mateix pensament, tecnologies de conducció autònomes i descans i comoditat per als ocupants.