El destapi de la nova Toyota Tundra va ser abrupte i dolorós per a la firma nipona. Sense esperar-ho, la filtració d'una imatge va capgirar la sorpresa, però ells han capgirat la truita. Han controlat la situació a base de teasers constants amb què eliminar una altra possible fuga. I així estem, cada pocs dies tornem a tenir nou material gràfic, com a col·leccionable, que il·lustren com els ha quedat la seva nova pick up.
La darrera vegada que vam tenir notícies de la nova Toyota Tundra va ser per un vídeo teaser que deixava veure alguns plànols de la cura interior. Abans d'això vam conèixer com els ha quedat el gran sostre panoràmic de vidre o la tapisseria dels seients. Ara tornen a la càrrega mostrant part de la tècnica que li donarà vida. Per ser més exactes, del nou esquema de suspensions que l'enganxarà a l'asfalt. I l'evolució, com veieu, és notable…
La suspensió de la nova Toyota Tundra està enfocada, per igual, a l'ús per camp i carretera. Serà efectiva…?
Per regla general, els pick ups més rudes del mercat se sustenten sobre xassís d'escala. A això cal sumar que la suspensió sol ser de ballestes, més que res per suportar el gran pes que poden ficar a la banyera de càrrega. El problema és que amb aquesta combinació tècnica els dots dinàmics (sempre a la carretera) són limitats. L'altra cara de la moneda és la circulació off road, que com tots sabem, és de primer nivell.
Doncs bé, sembla que les firmes volen que els pick up´s baixin un esglaó pel que fa a competències per a camp. Cada cop són més les marques que aposten per molls i elaborats ponts multibraç. I aquí s'hi ha situat la casa nipona amb la nova Tundra. Com pots veure a les fotos, deixa enrere les ballestes per adoptar un sistema més elaborat. D'aquesta manera, segons la marca, oferirà un millor rendiment dins i fora de la carretera.
Un dels teasers és molt clar: apareix el logo TRD pintat en allò que sembla un protector per als baixos. Com sabeu, aquestes sigles corresponen a un dels braços esportius de Toyota i, quan està en un dels seus cotxes, significa que ells «hi han ficat la mà». Per tant, no seria desgavellat que els enginyers de la firma estiguin treballant per oferir un rival a l'alçada del Ford F-150 Raptor i la suspensió posterior independent.
Seguirem al corrent de les possibles novetats que pugui presentar la futura Toyota Tundra. El seu debut oficial encara és una incògnita, però amb aquest ritme de teasers i publicació de dades, no hauria de trigar gaire. Paciència…
font - Toyota - Toyota Tundra
