Es pot ser fanàtic de moltes coses, però sempre que algú es proposa un repte, mereix un respecte per sobre dels altres. Als Països Baixos han sortit dos autèntics bojos dels vehicles elèctrics que ja fa uns quants dies que intenten recórrer els mateixos paratges que el Tour de França en el seu pas pels Alps, per això, en lloc de bicicletes, usen un Nissan Leaf. La bogeria és que el Nissan té com a recorregut màxim uns 160 quilòmetres, per la qual cosa estan força malament del cap intentant assumir aquest repte, ja que en moltes etapes de la cursa francesa hi ha distàncies molt més grans i, a més, amb pujades i baixades de ports durs de muntanya.
Hi ha penjat un vídeo de les seves peripècies en què es mostren que a més de molt holandesos (què si no) molt salats, això sí, també demostren que no són gens idiotes. En realitat quin millor test que aquest per veure si un vehicle elèctric té uns límits grans o petits? No sabem realment de què són capaços aquests nouvinguts a l'asfalt i aquest tipus de proves sorgides del poble pla –sense cap tipus de rigor científic, anem– poden ser molt útils de cara al futur.
La veritat és que el boig experiment no s'acaba massa bé moltes vegades, perquè es queden aturats a uns pocs centenars de metres de la meta d'una etapa en pujada, cosa que li afegeix dificultat. El millor de tot és que quan al cotxe en qüestió se li acaben les piles, apareix un trist missatge de text indicant-ho com si fos un electrodomèstic més. Alguna cosa hem après dels cotxes elèctrics: es comuniquen.