Amb lèxit que estan tenint empreses com Tesla en l' creació de cotxes elèctrics, cada cop n'hi ha més startups que gosen crear els seus propis models. Aquest és el cas de la petita companyia sueca Uniti, que ha estat capaç de construir el prototip totalment funcional d'un urbà elèctric. El seu nom és Uniti One i anuncia una autonomia de 300 km, tot i que té una mida similar a la d'un Smart Fortwo.
Amb un disseny senzill i una mica de futurista, aquest petit elèctric de dues places té un parabrisa panoràmic amb uns pilars A molt fins per millorar la visibilitat del conductor. Cosa que és molt útil a l'hora de maniobrar en entorns urbans.
L'Uniti One ja es pot reservar
Tot i que és un prototip, l'Uniti One ja té preu. Se'n pot adquirir un per poc menys de 19.900 euros. Tot i que aquesta xifra pot variar en funció dels impostos de cada país. La companyia també accepta comandes per avançat, amb un pagament avançat de 149 euros, que segons els responsables són «reemborsables en qualsevol moment».
Com podràs veure a la galeria, aquest urbà no es condueix mitjançant un volant, sinó amb un comandament similar al d'alguns avions. Encara que això pot ser més aviat un detall inclòs al prototip que probablement no arribarà a ser una realitat en el model de producció. Al centre compta amb una tablet que ofereix tota la informació sobre el vehicle i tot l´habitacle està il·luminat amb llums led d´ambient.
Prestacions de l'Uniti One
La autonomia que anuncia l'empresa per a la seva Utility One és de fins a 300 km gràcies a unes bateria de 22 kWh. La velocitat de càrrega és de 3 hores i 10 minuts gràcies a un kit de recàrrega ràpida, que és compatible amb la càrrega de CC. Però el que és més important, gràcies a aquest kit pot aconseguir un abast de 200 km amb només 30 minuts endollat a la xarxa.
L'Uniti One té una velocitat màxima de 130 km / h i una acceleració de 0 a 80 km/ha 3,5 segons. Unes prestacions que el converteixen en un vehicle adequat tant per a ciutat com per a carretera. A més, la Inici ha anunciat que està treballant en una versió per a 4 persones.
Aquests models no són el futur, sinó el present. Ja he vist diversos models similars repostant electricitat al carrer i em va semblar com en una pel·lícula de ciència ficció. L'únic que encara no veig és que es condueixin sols… ja hi va haver un accident i no serà l'últim.