Sembla mentida però la primera generació del Volkswagen Touareg és a punt de complir 2 dècades de vida. Potser ho has oblidat, però el seu debut va ser l'agost del 2002 i des de llavors ha plogut molt. Tant, que potser ni recordaves que els de Wolfsburg van donar llum verda al seu desenvolupament per fer-li la vida impossible al X5 de BMW. I el pitjor és que la seva base va ser la mateixa que poc temps després va donar vida als Audi Q7 i Porsche Cayenne.
Sigui com sigui, amb el Touareg els nois de Volkswagen es ficaven de ple al segment E-SUV. Avui dia no és el més venut del mercat però al seu dia sí que va ser un dels més importants quant a innovacions. Doncs bé, per celebrar que ben aviat complirà 2 dècades de vida han decidit crear una versió especial. Per anomenar-la no s'han “partit el coco” ja que es diu «Edition 20» i els canvis són pocs però notoris.
La versió més potent del Volkswagen Touareg “Edition 20” és el V6 TSI PHEV de 280 kW (380,8 CV)…
D'entrada, com podeu imaginar, l'estètica del Volkswagen Touareg Edition 20 canvia poc. Més aviat res però sí que estrena una pintura especial anomenada Meloe Blue. Com a contrast, llueix unes llantes d'aliatge de 20 polzades lacades en brillant que pertanyen a la línia Bogotà. En darrera instància els passos de roda al costat del difusor del darrere van a acabats en piano black. Ah, tampoc falta el logotip “Edition 20” sobre el pilar “B”.
De portes endins el Touareg Edition 20 també suma canvis. Són igual de subtils, però es veuen als llindars de les portes il·luminats amb el logotip de la versió o els seients de cuir Savona negre amb costures especials. D'altra banda hi ha el quadre de comandament que inclou repunts en vermell i beix que també es reparteixen pel volant o les insercions de les portes. En darrer lloc la palanca de la transmissió va en cuir i llueix el logotip «Edition 20».
Si de dotació cal parlar Volkswagen ha equipat el Touareg Edition 20 de gadgets com el Travel Assist amb l'Innovision Cockpit amb pantalla per a l'infotainment de 15 polzades. Respecte a la gamma mecànica el SUV bavarès confia en una oferta variada en què no falta el dièsel. De fet el bloc 3.0 V6 TDI es desdobla en dos nivells de potència: 170 kW (231 CV) amb 500 Nm de parell o 210 kW (285 CV) amb 600 de parell màxim.
En gasolina hi ha el bloc 3.0 V6 TSI amb 250 kW (340 CV) i un parell de 450 Nm. Finalment, la versió més potent va a càrrec del Plug-in Hybrid V6 TSI amb 280 kW (380,8 CV) de potència i un parell de 600 Nm. Tots ells gestionats per una transmissió automàtica amb 8 relacions i el efectiu sistema de tracció total 4MOTION de Volkswagen. Amb tot, si t'agrada i en vols un ja està disponible per a comandes amb un preu de 77.530 euros.
font - Volkswagen
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 231-462 cv
- Consum 2,2-10,8 l/100km
- Valoració 4,4