La evolució del sector de l'automòbil, a nivell mundial, està provocant canvis realment profunds. Diverses han estat les firmes que en els últims anys han desaparegut, encara que el seu lloc està sent ocupat per altres. Les més puixants han arribat des de la Xina, sobretot ara que l'electrificació del sector és real. Xpeng Motors és una de les startup més prometedores encara que encara li queda molt de camí per igualar-se, entre d'altres, a Tesla.
Pas a pas Xpeng Motors està assolint els seus objectius i un és arribar a Europa. Aquesta ha estat una de les últimes notícies que n'hem tingut. Les primeres unitats del G3 ja estan arribant a Noruega país elegit, del nostre continent, per iniciar aquest camí. Tot i això, no volen aturar la seva marxa i ja estan aplanant el terreny per llançar un nou model. Aquí teniu com a avenç diversos teasers i dades tècniques.
Xpeng no aclareix si aquesta berlina estarà per sobre, o per sota, del P7
Driving with a new perspective. #Lidar #AutonomousDriving #Electromobility pic.twitter.com/uqts6Pm6NC
— Xpeng Motors (@XpengMotors) Gener 7, 2021
Com passa avui dia Xpeng Motors ha triat les xarxes socials per donar a conèixer el seu nou model. Ha estat a través del vostre compte a Twitter on cada pocs dies ha penjat imatges corresponents a diferents vistes. Són molt fosques i els detalls de disseny que ofereixen són limitats encara que els justos per fer-nos una idea del que ha de venir. Sobretot, per identificar-ne el segment: serà una berlina d'estil coupé.
Pel que fa al que és evident, el frontal lluirà realment atractiu. Per això compta amb unes òptiques LED que recorren tota l'amplada de la carrosseria i estan rematades per una firma lluminosa en forma de X. Com a complement té el logotip de la signatura, que repeteix el mateix patró de la il·luminació. A la defensa les seves òptiques repeteixen tecnologia però el patró varia lleugerament encara que, seguint la moda, estan unides a la zona central.
Aranyar més detalls és impossible, encara que de la seva tècnica en tenim diverses dades. Segons diverses fonts, Xpeng Motors ha desenvolupat aquest model sobre la mateixa base que dóna vida als G3 i P7. És per això que el tren motriu elèctric estarà alimentat per una bateria d'ió liti de gran capacitat. No obstant sorgeix un dubte i aquest té a veure amb la seva capacitat. El P7 compta amb un acumulador de 70,8 kWh i un motor de 196 kW i 390 Nm de parell.
No obstant això, aquí hi ha el segon dubte que ens assalta Se situarà per sobre o per sota del P7? Depèn de quin sigui el seu posicionament no ens hauríem de sorprendre si aquest el supera en tots dos aspectes. Caldrà tenir paciència perquè Xpeng Motors no ha ofert data oficial de presentació, encara que no creiem que trigui molt a veure la llum. Una altra cosa és saber quan el llançaran al mercat com a model de producció.
font - Xpeng Motors by Twitter
