El Unico BMW s rodinnou karoserií vyvíjí její vysoce výkonná divize M (Motorsport) až do současnosti Ve Španělsku se již prodává. To je BMW M3 Competition M xDrive Touring (známější jako M3 Touring), automobil, který sdílí téměř všechny své komponenty s konvenční m3, tedy se čtyřdveřovou karosářskou variantou sedan místo pěti a menší kapacitou kufru. Není divu, že to není cenově dostupné auto. Jeho cena začíná na 122.150 eur.
Je vybaven turbodmychadlem přeplňovaným benzínovým motorem se 6 válci v řadě a zdvihovým objemem 3,0 litru, který vyvine max. 510 CV o výkonu a točivém momentu 650 Nm dokáže toto vozidlo zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,6 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 250 km/h (elektronicky omezená). Pokud se zákazník rozhodne pro volitelný balíček, je možné některé funkce výrazně vylepšit. Výkon z motoru je přenášen na všechna čtyři kola přes a automatická převodovka a systém pohonu všech kol, který umožňuje odpojení přední nápravy.
navzdory jeho vynikající dynamické chování, typičtější pro sportovní vůz než "ranchera", má tento produkt prázdnou hmotnost téměř 2 tuny. Jeho průměrná spotřeba schválená podle postupu WLTP je však 10,1 l / 100 km, což je relativně nízké vzhledem k tomu, co provozuje.
Možná není tak praktický a všestranný jako BMW X3 M (s úplně stejnou mechanikou), protože M3 Touring má 500 litros objem v prostoru určeném pro náklad zavazadel (o 50 méně než jeho SUV protějšek v sortimentu německé značky), 4,79 metrů na délku (je o 8 cm delší, ergo hůře manévrovatelný) a menší světlá výška (což znesnadňuje sjetí z asfaltu). Na oplátku je blízko o 5.000 eur levnější.
Tento týden BMW představilo svou novou M3 CS, nejradikálnější verze středně velkého německého sedanu. To nás vybízí k zamyšlení, že ne za dlouhou dobu a s již existující M3 Touring by se mohla objevit rodinná varianta Club Sport. Zatímco sníme, že to přijde, užívat si vysoký stupeň výkonu v takovém autě je možné už i u nás.
Zdroj - BMW
Buďte první komentář