General Motors chce být jedním z prvních výrobců, kteří si podmaní elektrifikaci v Číně. A plány, které má, se zdají být velmi solidní, nebýt skutečnosti, že místní firmy jsou o několik let před nimi. Produktový tým giganta Yankee se tedy pustil do práce na vytvoření kvazi „neomylného“ plánu. Hraní stejných karet, které mají toto, je: nabídnout dobrý elektrotechnický výrobek nad firmou, která již má tradici.
Ano, protože ačkoli je Buick Yankee, jeho hlavní prodejní bašta je v Číně. Ve skutečnosti, Buick Electra E5 je prvním stoprocentním elektrickým modelem vytvořeným speciálně pro asijskou zemi. Už jsme o něm mluvili v době jeho debutu před časem, i když některá tajemství si značka nechala pro sebe. Nejvíce "tlustý" byl ten, který se týkal jeho interiéru, ale to už je minulostí, protože jich vydali řadu oficiální fotky velmi "zvědavé". Oko.
Buick Electra E5 představuje velký 6palcový zakřivený EYEMAX OLED 30K displej…
Jak víš Buick Electra E5 je elektrické SUV střední velikosti s velkou vizuální přitažlivostí. Inu, tento „sex-appeal“ nezůstane výhradně v jeho karoserii a důkazem toho je jeho prostor pro cestující. Musíte pouze vidět obrázky, abyste si uvědomili velikost svého nový velký 6palcový zakřivený EYEMAX OLED 30K displej. Podle Buick nabízí až miliardu barev, ale vaše informace budou sdíleny s jinou…
V tomto případě se nejedná o druhý displej, ale o a 12,6palcový Head-Up displej, který se promítá na čelní sklo. Není to však poslední ani jediný technologický pokrok, který General Motors do Electry E5 zařadil. LED ambientní osvětlení dokáže zobrazit až 121 tónů a je rozmístěno oblastmi, jako jsou výdechy ventilace klimatizace. Ale nejlepší ze všeho je to jeho kapacita konektivity bude ve velké výšce.
V tiskové zprávě Buicku se můžeme dočíst, že Electra E5 bude obsahovat čip Snapdragon 8155 od Qualcommu, který umožní přijímat aktualizace prostřednictvím OTA. Chybět nebude ani nejnovější systém konektivity Buick eConnect vyvinutý pro provádění hlasových příkazů i individualizovaných konfigurací a doporučení. V neposlední řadě nebude chybět Konektivita Apple CarPlay nebo nabíječka jak s bezdrátovou technologií…
A zatím umíme číst Buick ještě neoznámil pohonné ústrojí Electra E5. Samozřejmě je znát, že prostor pro cestující ve druhé řadě je dlouhý 1 metr a že kufr po sklopení zadních sedadel dosahuje 1.658 XNUMX litrů. To vše v důsledku a rozvor 2,95 metru díky tomu, že jeho platformou je Ultium od GM. Poznání zbytku jeho tajemství je však otázkou krátkého času...
Trpělivost…
Zdroj - Buick
