El Dacia Duster Je to jedno z nejschopnějších SUV, co se sjíždění z asfaltu týče. Není to čisté a tvrdé SUV, ale na kompaktní SUV je pravdou, že si vede velmi dobře, když se situace zkomplikují. Nyní, po obdržení mírného restylování, jeho estetika tohoto Dacia byla modernizována.
Úrovně výbavy Dacia Duster jsou Essential, Expression, Journey a Extreme. Nepochybně, nejnápadnějším a nejatraktivnějším povrchem současnosti je Dacia Duster Extreme. Dříve to byla limitovaná série, ale vzhledem k velkému úspěchu a dobrému přijetí na trhu se stala úrovní výbavy.
Z vynikající výbavy jmenujme regulátor a omezovač rychlosti, mlhová světla, detektor mrtvého úhlu, 8palcová obrazovka s prohlížečem, Apple CarPlay a Android Auto, mimo jiné couvání, přední a boční kamery, automatická klimatizace, handsfree karta a 17palcová kola.
Jak si již dokážete představit a na obrázcích jistě oceníte, Extreme se snaží nabídnout ještě více country image ten, který už s sebou auto vozí. Přináší novou barvu Cedar Green, anténu se žraločí ploutví v černé barvě, detaily v měděně hnědém tónu, černá kola a pro interiér specifické čalounění, emblémy Extreme, gumové koberečky a lišty ve stejném měděně hnědém tónu.
Pokud jde o motory Dacia Duster Extreme může být nakonfigurována s možností LPG (a benzínu), benzínu a nafty.
To GLP Vyvine 100 CV a je dodáván s pohonem předních kol a manuální převodovkou, obdržel od DGT označení Eco za to, že je dvoupalivový. ten z benzín Vyvine 150 CV, má pohon předních kol a je spojen s automatickou převodovkou. A konečně možnost nafta Dává 115 CV, je manuální a využívá pohon všech čtyř kol. Ceny dle konfigurátor za každou z těchto tří mechanických možností v Duster Extreme činí 21.440 23.640, 24.540 XNUMX a XNUMX XNUMX eur.
Vyplatí se kupovat Dacii?
Jak byste měli vědět, Dacia Duster Extreme je odvozena od Renaultu Duster nebo Nissanu Terrano, jedná se tedy o terénní vozidlo segmentu B. Tento vůz se prodává pod značkou Dacia v Evropě, zatímco v Latinské Americe a Na Středním východě se prodává pod značkou Renault. Dacia Duster je založené na platformě B0, který je speciálně navržen pro vozy nižší třídy značek Nissan, Renault, Lada a Dacia. A otázka zní: opravdu se vyplatí jeden z těchto modelů kupovat?
Dacia je značka, která vyvolává mnoho pochybností kupujícím, protože je považována za nízkonákladovou značku Renault. Je však také pravda, že existuje mnoho uživatelů těchto vozidel, kteří jsou velmi spokojeni s poměrem ceny a kvality těchto vozidel a kteří obecně hodnotí velmi dobře.
Dacia je podle mě praktickou variantou, protože nabízí možnost pořízení dobře vybaveného a nového vozu za cenu podobnou ojetému u některých svých modelů, i když v tomto Extreme tomu tak není. Je však také pravda, že Kvalita jeho materiálů a vybavení ponechává mnoho přání., ještě více ve srovnání s prémiovými značkami, ale také neplatíte to, co platíte za tyto jiné značky, takže nemůžete čekat zázraky. Svou práci však plní.
Pokud je vaším jediným cílem mít cenově dostupné SUV, které vám umožní přesun z jednoho místa na druhéDacia Duster Extreme může být jednou z nejlepších možností. Pokud ale patříte k těm, kteří dbají na detaily, pak se budete moci přesvědčit, že povrchové úpravy a kvalita detailů v tomto vozidle nejsou nejlepší.
Zkrátka, vyplatí se Dacia Duster Extrem? Myslím, že jsou to slušná vozidla, protože poskytují zajímavou alternativu pro ty, kteří chtějí za své dopravní prostředky utrácet málo. Nicméně existují jiné alternativní značky které mají také podobné ceny jako toto SUV a že si vedou velmi dobře, v mnoha ohledech předčí Dacii... A když si koupíte Dacii, která stojí 15.000 24.000 EUR nebo méně, je to dobrá volba mobility v rámci nižší třídy. ., ale pokud vezmeme v úvahu, že tento model stojí asi XNUMX XNUMX €, pak se objevují další zajímavé možnosti, o kterých vám povím v další části.
Alternativy za stejnou cenu
Jak víte, jako pro Městská SUV do 25.000 XNUMX EUR Na trhu máte mnoho možností, jako je Peugeot 2008, Kia Stonic, Citroën C3 Aircross, Renault Captur, Kia XCeed, Hyundai Kona, Jeep Renegade, Ford Puma, Nissan Yuke a Hyundai Bayon a další. Ale pokud chcete mé osobní doporučení a hledáte něco kvalitnějšího, mé oblíbené jsou:
- Volkswagen T Cross: Je to model, který připomíná T-Roc stejné značky. Tento další model VW má však poněkud kompaktnější karoserii, díky čemuž je ideální jako městské SUV. Má benzínový motor a nový ho můžete mít za přibližně 24.000 XNUMX €.
- Seat arona: Na druhou stranu má španělská společnost vlastněná koncernem Volkswagen i skvostný alternativní model. Toto SUV je dynamické, kompaktní, s dobrým interiérem nabitým technikou, benzinovým motorem nebo verzí na CNG (stlačený zemní plyn) a můžete ho mít od 18.000 XNUMX €.
- Toyota Yaris: Tento model od japonské firmy je dalším z nejlepších kompaktních SUV. Mezi jeho velké přednosti patří, že má hybridní motor, má skvělou spolehlivost (jedna z nejlepších na trhu) a kvalitu a můžete jej mít od 25.000 XNUMX EUR.
- Škoda Kamiq: Další možností v rámci koncernu Volkswagen je tento český model, který má dobrý poměr cena/výkon, a to jak v interiéru, tak v motoru. Stejně jako u Seatu si můžete vybrat mezi benzinovým nebo CNG motorem. A to vše od 19.000 XNUMX €.
- Opel Mocha: Další skvělou možností je nový model Mokka, kompaktní SUV s atraktivním designem a řadou motorů Stellantis Group od benzínových po naftové a dokonce i 100% elektrická verze známá jako Mokka-e. Vyvolávací cena je 22.000 XNUMX €.
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 101-150 koní
- Spotřeba 3,8-6,3l/100km
- Posouzení 4