Líbí se vám T-Cross? No, Volkswagen ID.2 GTX ho zabije...

ID VW. 2všechny koncept vozu

Koncern Volkswagen velmi silně sází na elektrifikaci. Jeho poslední velkou novinkou je ID.7, který debutoval před několika týdny, ale během několika let se jeho řada výrazně rozšíří. On ID. 2vše, co bylo prezentováno v koncepčním formátu ukazuje, jaké bude elektrické relé Polo a další. A to "více" bude inkarnováno ve formě a Volkswagen ID.2 GTX se kterým podpis se rozloučí s dalším velkým SUV.

Nabídka SUV z wolfsburského domu patří k nejštědřejším na trhu. Ale elektrifikace a vše, co s tím souvisí, v ní bude znamenat i zlom. Když si trochu vzpomenete, vzpomenete si, že v posledních týdnech jsme vám řekli, že a pikantnější verze ID.2 je na cestě. No, zdá se, že značka by nepracovala pouze tímto směrem, protože by také dala zelenou a odvozené SUV. Oko…

Nový Volkswagen ID.2 GTX má přijít na trh v roce 2026 na platformě MEB+…

Volkswagen T Cross

V jeho době se o tom spekulovalo Volkswagen ID.2 GTX by sledoval stejný kurz jako ID.3 GTX. No a teď by ozvěna pověstí ukazovala úplně jiným směrem. Zřejmě by tato verze byla zlomová rozloučit se s již mýtickým a úspěšným Volkswagenem T-Cross. Skloňování sportovních přesahů, se kterými se postaví Alpine 5, se proto bude jmenovat GTI jak je zvykem u nejzávodních verzí značky...

To znamená, pokusí se plány diamantového domu zastavit svou budoucí elektrickou R4. Ale zdroje, které oznamují tento obrat událostí, nám také sdělují zvláštní detaily jeho techniky. A Zdá se, že nejmenší SUV Volkswagenu budou pokračovat jako doposud: bez pohonu všech kol. Ano, protože platforma, která dá život této hypotetické iD.2 GTX, bude MEB+, která již podporuje prototyp ID. 2 tam.

Testujte dynamický přední profil Volkswagen T-Cross
Související článek:
Test Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115 CV Sport (video)

Proto je a deklinace jednodušší a levnější než MEB, který podporuje ID.4. Jeho nabídka se tedy skládá výhradně z verzí s pohonem předních kol a žádná s pohonem všech kol. Potvrzují, že budou existovat baterie s kapacitou mezi 38 až 56 kWh. Tím pádem nabídne autonomie, které se budou pohybovat mezi 300 a 400 kilometry. Navíc pro naplnění tohoto akumulátoru bude mít výkon 125 kW ve stejnosměrném proudu.

a budete se divit Kdy se Volkswagen ID.2 GTX dostane na trh? Zdroj uvádí, že tak učiní v roce 2026, pouhý rok po ID.2. Krátce před ním dorazí elektrická náhrada Tiguanu a krátce po něm SUV, o kterém se ví, že používá pouze platformu Trinity. Kromě, Škoda už pracuje na klonovém bratrovi ID.2 GTX (nebo ID.2X v interním kódu), který bude vyroben v technickém centru Seat v Martorell.

Zdroj - časopis L´Automobile


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.