Více přístupových verzí a další aktualizace pro MINI Countryman

Právě před dvěma týdny jsme zveřejnili test nového MINI Countryman. Testovali jsme jej v jeho dosud nejméně výkonné naftové verzi MINI Countryman Cooper Da potvrdili jsme, že začlenění britské značky nebude trvat příliš dlouho nové přístupové verze s menším výkonem, a to jak u nafty, tak u benzínu; a my už je známe.

Druhá generace MINI Countryman bude mít nové verze pod označení "Jedna", jak obvykle nazývá přístupové varianty ve všech svých modelech. Tato úprava bude spojena s některými 1.500 ccm mechanický v benzínu i naftě. To ale nebudou jediné novinky v crossoveru MINI.

Nové přístupové motory pro povrchovou úpravu One v MINI Countryman

Nejdostupnější úroveň výbavy MINI Countryman bude mít benzinový a naftový motor. Oba budou tříválcovés přímým vstřikováním paliva a přeplňováním turbodmychadlem. The benzínová verze vyvíjí maximální sílu 102 CV a točivý moment 180 Nm, který je k dispozici mezi 1.250 3.800 a 5,5 100 ot./min. K dispozici bude s manuální i automatickou převodovkou, obě převodovky jsou šestistupňové. Jeho schválená spotřeba paliva je XNUMX l/XNUMX km.

Varianta nafta Má turbo s variabilní geometrií a přímé vstřikování common rail. Deklarujte maximální výkon 116 koní spolu s točivým momentem 270 Nm dostupným mezi 1.750 2.250 a 4,1 100 ot./min. Jeho schválená průměrná spotřeba je XNUMX l/XNUMX km.

Tímto způsobem lze MINI Countryman od července spojovat s tři benzínové motory a další tři naftové. Podobně bude řada Cooper, Cooper D, Cooper S a Cooper SD nabízena jak s pohonem předních kol, tak se systémem pohonu všech kol ALL4.

Přepracování ukazatelů polohy řidiče

Britská značka také bude aktualizován, od července 2017, přístrojová deska MINI Countryman. Již v našem testu jsme uvedli, že by se jeho viditelnost mohla zlepšit. Čísla a písmena v nočním designu se zobrazí bíle, což bude platit i pro HeadUp displej. The palivoměr bude také vypadat aktualizovaně s úhlednějším vzhledem a větší přesností.

Na druhou stranu aktuálně jízdní režimy volí se pohybem otočného knoflíku umístěného na základně manžety řadicí páky. To se také změní přesunem z července do a stylovější tlačítko pod ovládáním klimatizace.