Dnes jsme dokončili náš test Mercedes A 180 CDI, ale ne bez první kontroly sortiment, ceny a končí krátkým zhodnocením vozu. Připomínáme, že Mercedes třídy A ano kandidát na CAI Car of the Year na internetu 2013 a co můžeš hlasujte pro to odtud vyhrát a iPad Mini.
Jak jsem vždy říkal, prémiové značky, hlavně německé, nám prodávají skořápku, která můžeme dochutit dle libosti a opustit dealerství s téměř jedinečným vozem. To se děje s naší třídou A, která počínaje základní úpravou má tři stylové linie a dlouhý seznam volitelných položek.
Mercedes třídy A, od 26.450 XNUMX eur
Část Mercedes třídy A 26.450 eur, cena odpovídající motoru, který jsme testovali, Mercedes A 180 CDI, vše bez akcí a dalších slev. Standardní výbava je docela stručné, dostačující, ale nadměrně chudé, podíváme-li se na cenu. V této úpravě budeme muset zapomenout na klimatizaci, resp tempomat. Na oplátku budeme mít multifunkční volant, přední loketní opěrku, Collision Prevention Assist, Attention Assist popř. 16 palcová kola.
Základní úprava zahrnuje stylová linie, který přidává některé stylové detaily, jako jsou lišty nebo specifické čalounění. Kromě toho se můžeme rozhodnout pro městské linky y AMG Sport, oba dobře odlišené. První přidává k základní výbavě sportovní sedadla, sportovní přístrojovou desku, dva nerezové výfuky, chromované lišty na spodním rámu oken, 17 palcová kola a mimo jiné chromové a stříbrné nášivky na různých místech karoserie a prostoru pro cestující.
Volba AMG Sport, jak již název napovídá, dodává sportovní prvky podepsané AMG, jak naše jednotka vypadá. Přidáno k základní úpravě Kosmetická sada AMG, 18palcová kola AMG, perforované disky s třmeny s logem Mercedes, sportovní sedadla s červeným prošíváním, sportovním volantem, kůží a čalouněním z mikrovlákna, obložení s uhlíkovým efektem, sportovní pedály, sportovní rám nebo koberečky podepsané AMG.
Můžeme si také vybrat noční balíčky (což naše jednotka také provozovala), která přidává množství detailů v černé a lesklé černé, popř Exkluzivní a exkluzivní balíčky AMG které opět přidávají odlišující stylové detaily, jako je čalounění nebo lišty, v případě druhého z nabízených více sportovní. tentokrát ovlivňují pouze design interiéru.
Odtud najdeme dlouhý seznam příplatkové výbavy. Nebudeme vyjmenovávat vše kromě některých možností, které naše testovací jednotka obsahovala. Kromě paketu AMG Sport (2.035 1.208 eur) a balíčku Night (XNUMX XNUMX eur) jsme vybavili dynamický balíček, něco doporučeného pro ty, kteří hledají větší sportovní vlastnosti, se sportovněji sníženým odpružením a přímějším řízením, za 370 eur.
Také jsme měli zrcadlový balíček, který za 396 eur přidává antireflexní vnější zpětné zrcátko pro řidiče a interiér, dále elektricky sklopná zrcátka a okolní osvětlení. Nebo balíček osvětlení a viditelnosti, za 389 eur, která přidává ambientní osvětlení v oranžové, velmi efektní, logo Mercedesu na osvětlených prazích, osvětlení vnitřního zpětného zrcátka nebo dešťový senzor.
Nakonec jsme měli couvací kamera (354 eur), sada pamětí (372 EUR) a navigační systém NAVIBOX (878 eur), celkem snadno se ovládá voličem umístěným na středovém tunelu. Obraz patří do exkluzivního katalogu Mercedes and the Barva horská šedá Vyjde nás to na 2.349 XNUMX eur.
Řada Mercedesu třídy A
Po krátkém prostudování volitelné výbavy našeho agregátu a základních výbavových linií Mercedesu třídy A vám představíme rozsahové ceny vždy záleží na motoru, který zvolíme. Všechny ceny jsou žádné další slevy nebo akce:
- Mercedes A 180 122 k 26.750 XNUMX eur
- Mercedes A 180 Blue Efficiency Edition 122 k 27.190 XNUMX eur
- Mercedes A 200 156 k 30.500 XNUMX eur
- Mercedes A 250 Aut. 211 CV 35.925 XNUMX eur
- Mercedes A 250 Sport Aut. 211 k 40.455 XNUMX eur
- Mercedes A 250 4MATIC Aut 211 CV 38.000 XNUMX eur
- Mercedes A 180 CDI 109 k 26.450 XNUMX eur
- Mercedes A 180 CDI Aut. 109 CV 28.900 XNUMX eur
- Mercedes A 200 CDI 136 k 29.575 XNUMX eur
- Mercedes A 220 CDI Aut. 170 CV 33.900 XNUMX eur
- Mercedes A45 AMG 360 hp 54.750 XNUMX eur
Náš verdikt
Líbí se mi Mercedes třídy A. Už jsem to řekl, když jsem ho viděl poprvé a když jsme recenzovali jeho vzhled. Ale teď se mi to líbí víc. Nemyslel jsem si, že se tohle auto může pohybovat tak, jak se pohybuje. Popravdě jsem nedůvěřoval silnému motoru Mercedesu A 180 CDI u auta, které budeme vždy katalogizovat s prémiovým sloganem.
Jsou však určité aspekty, kterým u tohoto vozu nerozumím a jedním z nich je motor. Ano, líbilo se mi to a spotřeba paliva byla překvapivě nízká, ale osobně, pokud hledám prémiové auto Hledám něco, co mi ostatní nenabízejí, například výkonný motor. Nabídka motorů třídy A je poměrně široká a ač se mi to zdá zcela věrohodné, rozhodnout se pro méně výkonné verze by nebylo v mých možnostech.
Nepřesvědčila mě ani výbava. Auto, které začíná zhruba od 26.000 XNUMX eur měl by mít standardně věci jako tempomat, navíc s vybavením celého dostupného bezpečnostního arzenálu. Chápu, že si vyrábíte prémiové auto podle svých představ, ale tyto detaily si nakonec vyberou svou daň, protože mnoho soupeřů tyto prvky a další prvky standardně vybavuje ve srovnatelných povrchových úpravách.
Až na tyto nuance, které jsou aplikovatelné na většinu prémiových vozů, vypadá Mercedes třídy A jako a vynikající volba. Je to Mercedes a je vidět, že kvalita a především teplo kabiny je velmi vysoká, s velmi pár detailů, které by se daly vylepšit. Jízdní komfort je také ocenitelný jak z hlediska odhlučnění, tak dynamiky.
Náš model s paketem AMG a dynamickým podvozkem potěší každého milovníka jízdy. Není to auto živé reakce, nehledá ho, ale je to auto velmi ušlechtilý, který vzbuzuje důvěru v zatáčkách. Silnější motor, než je ten náš, nás navíc donutí k úsměvu pokaždé, když se posadíme do -zas a znova - vynikajících sedadel.
Pokud bych si měl vybrat třídu A Vždy bych hledal sportovní chování, takže tyto dva balíčky by byly součástí mého výběru. Podle motoru, pokud u A 180 a A 180 CDI nehledáme velmi omezenou spotřebu výměnou za správný výkon, Z A 200 nebo A 200 CDI bych raději nešel dolůs výkony, které již lépe využívají kapacitu podvozku. Pokud peníze nejsou problém, A 45 AMG je střela s pohonem všech kol a výkonem 360 koní pro ty „nejpřepálenější“.
Náš test Mercedesu A 180 CDI jsme již zakončili s velmi dobrými dojmy. jen jeden špatná standardní výbava na svou cenu zakrývá sadu, která slibuje, jak jsme si řekli na začátku testu, být odpudivým Mercedesem v kategorii prémiových kompaktů navíc se sportovními příchutěmi, kupé, SUV a také minivanem.
Více informací - Testujte Mercedes A 180 CDI Blue Efficiency, design exteriéru a interiéru, Test Mercedes A 180 CDI Blue Efektivita, motor, jízda a spotřeba
