El Peugeot 2008 Det er den første all-road, urban stil, markedsført af løvens firma. Ankom på markedet i året 2013 at øge listen over rivaler, som segmentets leder, den Nissan Juke.
Vi har testet denne bil:
Test Peugeot 2008, design, udstyr og prisTest Peugeot 2008, bag rattetTest Peugeot 2008 HDI 115 CV Allure, eksteriør og interiør designPeugeot 2008 HDI 115 CV Allure test, motor, kørsel og forbrug (med video)Peugeot 2008 HDI 115 CV Allure test, udstyr, pris og konklusionerDen nuværende generation af 2008 forbliver til salg indtil året 2020. Dets generationsskifte vil bruge den nye modulære platform til små køretøjer fra PSA Group EMP1 (eller CMP), og foregreb således hans brødres nødhjælp Opel Crossland X y Citroen C3 AirCross.
Tekniske egenskaber Peugeot 2008
Som med den nuværende Citroën C3, Peugeot 208 y Opel Crossland X, The Peugeot 2008 Det er udviklet på PSA Groups veteran PF1-platform. En af fordelene ved at have denne base er, at endelig vægt af sættet er meget let, så ydeevnen og forbruget påvirkes ikke, tværtimod kan den ikke montere firehjulstræk.
El 2008 måler lang 4,15 metrotog, 1,73 meter bred og 1,55 meter høj, med en akselafstand på 2,53 meter. Takket være dette tilbyder det et interiør af rimelig beboelighed for 5 beboere, med en kuffert har en kapacitet på 338 liter.
Mekanisk række og Peugeot 2008 gearkasser
La mekanisk rækkevidde den Peugeot 2008 Den består af en benzinblok og en dieselblok.
Benzinen tilhører familien PureTech De har tre cylindre og 1.2 liter cylinder kapacitet Kraften, den leverer, er struktureret i tre trin: 82, 110 og 130 hk, den første er naturligt indsuget og de sidste to turboladet.
En diesel Den har den berømte mekanik 1.6 blå HDI med fire cylindre og turbo, der leverer 99 og 120 CV. Det byttekasser tilgængelige er af to typer: på den ene side er der et manuelt snit med 5 og 6 forhold, og på den anden side et snit automatisk ved momentomformer (SPIS6) med 6 relationer.
En af ejendommelighederne ved Peugeot 2008 er, at den ikke har et system Firehjulstræk. Den indeholder dog et udvidet traction control system, som mærket kalder Grip Control Advanced Motor System.
Med dette system kan føreren vælge mellem fem tilstande forskellig fra kørsel: standard, sand, mudder, sne og ESP fra. Dertil skal vi tilføje nogle M+S dæk der giver dig mulighed for at øge dens off-road-kvaliteter til at skyde off-road.
Udstyr Peugeot 2008
Rækken af udstyr den Peugeot 2008 for det spanske marked er det struktureret omkring fire versioner. Fra laveste til højeste begavelse er slutningerne: Style, Allure, Crossway og GT Line.
Blandt de mest bemærkelsesværdige udstyrsdele i 2008 vi fandt ABS bremser med EBD, træk- og stabilitetskontrol (TCS og ESP), LED-kørelys, MP3-radio med USB-stik, seks airbags, under oppustede dækdetektor o infotainmentsystem med 7 tommer touchskærm og spejlskærm.
Med hensyn til sikkerhed 2008-tilbuddene aktive hjælpemidler til at køre som parkeringsassistent, kamera med flere funktioner, autonom bybremse med fodgængerdetektor, opvarmet forrude eller blindvinkeladvarsel.
Peugeot 2008 på video
Peugeot 2008 ifølge EuroNCAP
El Peugeot 2008 blev udsat for den krævende slagtest af EuroNCAP i midten af 2013 opnå den højest mulige score, 5 estrellas. Under alle omstændigheder var sedlerne i den galliske SUV fordelt som følger.
I tilfælde af påvirkning, beskyttelse af børn og voksne er henholdsvis 88 og 77 procent. 72 procent af beskyttelsen er, hvad det giver i tilfælde af, at en fodgænger bliver ramt. Til sidst mht aktive hjælpemidler kørsel fik han en 70 por ciento af beskyttelse.
Peugeot 2008 og dens rivaler
El Peugeot 2008 var en af de første modeller, der nåede det hårdt tilkæmpede segment af alle byveje, så konkurrencen i det er en af de højeste på markedet.
Blandt de vigtigste rivaler, som han skal kæmpe imod, er hans fætre, de Citroen C3 AirCross y Opel Crossland X, men derudover modstandere af størrelsen på Renault Captur, Fiat 500X o hyundai kona.
Foran dem bringer han en sportsdesign, en førsteklasses dynamisk adfærd og en pålidelig og sparsommelig mekanisk rækkevidde. Tværtimod kan den ikke konkurrere om pladsen i sin kabine eller kvaliteten af nogle materialer og finish.
Peugeot 2008 Km0 og brugt
Siden den kom på markedet, har Peugeot 2008 Det er en af de bedst sælgende modeller af det franske mærke i vores land. Det betyder, at antallet af tilgængelige enheder på brugt- og nulkilometermarkedet er højt, til dels hjulpet af en afskrivning den 33,5 por ciento.
Hvis vi er interesserede i en 2008 de brugte, kan vi finde enheder registreret i 2015, med benzinmekanik 1.2 liter VTi 82 hk, 5-trins manuel gearkasse, Aktiv terminering og et gennemsnit på 39 tusind kilometer for omkring 9.500 euro.
I tilfælde af at vælge en 2008 de nul kilometer, eller ledelse, finder vi enheder registreret i 2018, med 1.2 hk 130-liters PureTech benzinmekanik, 6-trins manuel gearkasse og terminering GT-Line vurderet til 20.200 euro.
Højdepunkter
- Pålidelig og sparsommelig mekanisk rækkevidde
- Design
- dynamisk adfærd
Forbedrelige point
- kørestilling
- bageste beboelighed
- Kvalitet af nogle finish
Peugeot 2008 priser
Rækken af Priser at Peugeot har defineret for 2008 på det spanske marked starter, ikke inklusive kampagner og rabatter, i 18.300 euro af versionen med benzinmekanik med 1.2 liter PureTech på 82 CV, 5-trins manuel gearkasse og terminering stil.
På toppen skulle vi punge ud 22.850 euro til versionen med dieselmekanik 1.5 blå HDi med 100 hk, 6-trins manuel gearkasse og sportsfinish GT-Line.
Peugeot 2008 fotogalleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.