Hvor meget har Dacia hævet prisen de seneste år?

Bilpriserne er steget meget i de sidste tider. På den ene side er der sket ændringer i målingerne af forurenende emissioner, der påvirker procentdelen af ​​registreringsafgiften, men det er ærlig talt ikke hovedårsagen. Alle biler har en højere ab fabrik pris på grund af højere omkostninger udbredt, og fordi mange producenter på grund af manglen på mikrochips og de deraf følgende forsinkelser i produktionen har hævet priserne for at opnå rentabilitet.

I denne artikel skal vi se på prisstigning oplevet af Dacia Sandero i de seneste år i Spanien, en af ​​de bedst sælgende biler i vores land. Men vi vil kun bruge det som et eksempel, da stort set alle biler har hævet deres priser, og faktisk er Sandero ikke en af ​​dem, der er steget mest. Vi vil sammenligne priserne på dette værktøj i 2017, i 2021 og i 2022.

Dacia Sandero Stepway-priser i 2017, 2021 og 2022

Du ved allerede, at Dacia Sandero sælges både i konventionelt karrosseri og med crossover-aspektet, kaldet Gå væk. Vi kommer til at fokusere på det sidste, som er det mest efterspurgte af den private offentlighed. Og for at gøre sammenligningen mere realistisk vælger vi en almindelig mekanisk version, som den fra kompressor benzin med 90 hk.

Hvis vi trækker avisarkivet, i år 2017 Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe med 90 hk og manuel gearkasse, uden ekstraudstyr, havde en gebyr på 10.530 euro. Vi husker, at denne model tilhørte en tidligere generation (den anden) og ikke til den nuværende (tredje), præsenteret i slutningen af ​​2020.

I den 2017 kom Stepway-versionen med tagbøjler, kofangere i karrosserifarve, specifik polstring, tågelygter, centrallås, aircondition og en udstyr serie meget, meget fair.

På fire år og med et generationsskifte blev det 13,6 % dyrere

Vi går frem i tiden til 2021, med den nye og nuværende generation af Dacia Sandero netop udgivet. Os vi var i stand til at teste det i juli 2021 med Stepway Comfort-versionen, den mest udstyrede. Springet i kørekvalitet, komfort og udstyr i forhold til forgængeren var meget mærkbart, men prisen steg også lidt. Det Stepway Essential (Access Stepway-version) med en 1.0 hk 90 TCe-motor og en 6-trins manuel gearkasse steg den til 11.964 euro.

Forskellen i forhold til den tilsvarende model fra 2017 er omkring 1.450 euro (13,6 % dyrere), men bilen blev væsentligt forbedret, og det samme var dens udstyr. I dette tilfælde havde den allerede en kørecomputer, automatisk lys, hastighedsbegrænser og regulator, forlygter med LED-teknologi, et højdejusterbart rat og Radio Media Control-systemet.

På et år, og med næsten ingen ændringer, stiger den 20 % mere

Det mest overraskende er prisstigningen fra det ene år til det andet, midten af ​​2021 til i dag, sommeren 2022. Den eneste bemærkelsesværdige ændring af bilen er modifikationen af ​​frontgrillen samt de opdaterede Dacia-logoer. Hvor meget koster en Dacia Sandero Stepway Essential nu? Intet mindre end 14.268 euro ifølge konfigurator Af mærket. Ja, Sandero Stepway koster 2.300 euro mere på kun 12 måneder.

Hvis du undrer dig, bortset fra fejl eller manglende information på Dacias hjemmeside, er udstyret identisk i 2022-versionen som i 2021-versionen.

I lyset af ovenstående har Dacias økonomiske brugskøretøj steget sin pris betydeligt, siden det først kom på markedet. Det er rigtigt, at med det generationsskifte, det gav et stort kvalitativt spring i praktisk talt alle aspekter, at øge prisen meget lidt i betragtning af alt, hvad det forbedrede. Vi husker, fra 2017 til 2021 hævede den sin PVP med lige under 1.500 euro

Det er dog chokerende det et år senere samme biluden nævneværdige ændringer og med det samme udstyr, har hævet sin officielle pris med næsten 20%. Og pas på, som vi sagde i begyndelsen, Dacia Sandero er kun et eksempel, da næsten alle biler er meget dyrere nu end i 2021.