Subaru Solterra er nu officiel. Dette er mærkets første elektriske!

subaru single

Vi har talt i måneder og måneder om dette produkt, der endelig er blevet officielt. Det er hverken mere eller mindre end første elbil Brand Subaru. Hans navn er subaru single, en trosretning, der også gav meget at tale om. Men ud over hvad denne bil hedder, er vigtigheden praktisk talt afgørende for virksomhedens fremtid på det europæiske marked. Forresten er dens ankomst på markedet planlagt i midten af ​​2022.

Hvorom alting er, så ved vi det allerede alle de vigtigste detaljer af denne nye Subaru Solterra. Den første ting at bemærke er, at den er produceret på den nye eksklusive platform for elbiler udviklet mellem Subaru og Toyota. Du ved allerede, at begge firmaer har fælles aftaler om at producere køretøjer. I Subarus tilfælde denne platform kaldes e-Subaru, mens det i hans landsmand er e-TNGA.

Den nye Subaru Solterra og Toyota bZ4X De deler en platform og et væld af elementer, efter at have startet fra den samme base.

For- og firehjulstræk til Subaru Solterra

Subaru Solterra bag

Selvom vi stadig ikke har alle præstationsdata, har det japanske firma i præsentationen af ​​denne Solterra bekræftet, at der vil være to varianter mekanisk. Der vil være et simpelt drev til forakslen med 204 CV og en anden af firehjulstræk med en effekt på 218 hk.

Forsyningen af ​​disse elektriske motorer vil stå for en 71,4 kWh batteri, hvilket logisk set er det samme som i hans med-Toyota. I teorien, og ifølge Subarus ord, vil det være det i stand til at rejse "op til 530 kilometer" på en enkelt opladning, selvom vi stadig ikke har de specifikke WLTP-homologeringsdata (for Europa). Hvad vi ved er, at den understøtter hurtige genopladninger på op til 150 kW.

Subaru Solterra interiør

Denne model vil have tre køretilstande (Normal, Eco og Power), som logisk ændrer køretøjets respons med hensyn til respons. Derudover vil 4×4 versionerne have X-tilstand typisk for mærket, som tilpasser elektronisk styring for at forbedre mulighederne på sarte overflader, og tilføjer også nedstigningskontrolsystemet.

Den har også forskellige fastholdelsestilstande, der kan håndteres af føreren gennem padlerne, der er placeret på rattet, som i mange andre elbiler.

Målmæssigt er det en forholdsvis stor bil. Vi taler om en længde på 4,69 metrotog, en bredde på 1,86 og dens højde er 1,65. I mellemtiden er akselafstanden 2,85 meter. Som i de fleste Subaru-modeller dens frie højde skiller sig ud, hvilket er 210 millimeter.

Subaru Solterra Galleri


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.