Το γνωρίζουμε ήδη εδώ και αρκετές εβδομάδες Opel θέλει να προσελκύσει οδηγούς που απαιτούν ένα συγκεκριμένο σπορ στυλ και επιδόσεις, διατηρώντας παράλληλα μηχανικό σεβασμό προς το περιβάλλον. Εκτός από τις ηλεκτρικές εκδόσεις σε αρκετά από τα μοντέλα της, το Παραλλαγές GSeπου είναι plug-in υβρίδια σε περίπτωση που Astra και Grandlands.
Εστίαση στο Opel Astra GSE, έχει συνδυασμένη ισχύ 225 CV. Διαθέτει plug-in υβριδικό κινητήρα με κινητήρα 1.6 180 ίππων και ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων, ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρία 12,4 kWh. Μαζί προσθέτουν έως και 225 ίππους, επιπλέον της μέγιστης ροπής 360 Nm. Η μάρκα lightning το αποκαλεί "sport hatchback"...
Η επίσημη απόδοσή του είναι σωστή, με 0 έως 100 σε 7,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 235 km / h. Στην ηλεκτρική λειτουργία μπορεί να διανύσει έως και 64 χιλιόμετρα σύμφωνα με την έγκριση και να κυκλοφορεί με μέγιστη ταχύτητα 135 km/h. Υπάρχουν όμως πιο ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες.
Για παράδειγμα, και αναφερόμενος στο στήσιμο, το Opel Astra GSe απολαμβάνει α ύψος χαμηλωμένο κατά 10 χλστ. Ακόμη πιο αξιοσημείωτο είναι ότι έχει πιο άμεσο τιμόνι, ανάρτηση και φρένα. Στην πραγματικότητα, έχει Ανάρτηση Koni FSD, ή το ίδιο, η επιλεκτική απόσβεση συχνότητας, η οποία προσφέρει διαφορετικά χαρακτηριστικά απόσβεσης για ακριβή χειρισμό και υψηλή άνεση ανάλογα με την κατάσταση.
Αν μιλάμε για αισθητική, αυτό το Astra GSe έρχεται με μια σαφή οπτική διάκριση. Κοιτάξτε τις πολλές λεπτομέρειες σε μαύρο χρώμα στους προφυλακτήρες, τη μάσκα, την οροφή, τις κολόνες και τα περιβλήματα των καθρεπτών. Οι τροχοί είναι επίσης σε γυαλιστερό μαύρο, 18 ιντσών και κληρονομήθηκαν από το Manta GSe concept. Δεν λείπουν οι επιγραφές GSe σε πολλά σημεία του αμαξώματος.
Στο εσωτερικό, το πιο αξιοσημείωτο είναι το τμήμα του καθίσματα, με σπορ στυλ και επένδυση από Alcantara, χωρίς να ξεχνάμε την πιστοποίηση AGR. Σύμφωνα με την Opel, «διασφαλίζουν ότι ο οδηγός και ο συνοδηγός απολαμβάνουν πάντα σταθερό κράτημα κατά τη δυναμική οδήγηση, ενώ η σπονδυλική τους στήλη επωφελείται από την άνετη και φιλική προς την πλάτη σχεδίαση των καθισμάτων». Πράγματι, Τόσο τα μπροστινά καθίσματα όσο και το τιμόνι είναι θερμαινόμενα.
Όσον αφορά εξοπλισμός ασφαλείας, μπορούμε να αναφέρουμε συναγερμό σύγκρουσης και αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, βοηθό σήματος κυκλοφορίας, ειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας, αισθητήρα τυφλού σημείου ή αυτόματο βοηθό ταχύτητας με λειτουργία στάσης.
Επίσης δεν λείπουν οι αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, καθώς και κάμερα 360 μοιρών. Παρομοίως, έρχεται με πλοήγηση, Apple CarPlay και Android Auto Οθόνη αφής 10 ιντσών έγχρωμη και ασύρματη επιφάνεια φόρτισης.
Η επίσημη τιμή εκκίνησης είναι 40.900 ευρώ για την ισπανική αγορά.
Πηγή - Opel
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 110 - 224 ίπποι
- Κατανάλωση 1,1 - 5,6 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4