Το Renault Espace είναι ζωντανή ιστορία του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας και της συλλογικής φαντασίας της Ευρώπης. Κατά τη διάρκεια των είκοσι πέντε και πλέον ετών δημόσιας υπηρεσίας του, το γαλλικό μίνι βαν τα έχει δει όλα. Ξεκίνησε τη ζωή του με μεγάλο τρόπο επειδή εφηύρε το τμήμα minivan σε αυτή την πλευρά του Ατλαντικού Ωκεανού. Αλλά σιγά σιγά έχει δει την παρακμή αυτής της κατηγορίας αγοράς και τώρα, για να επιβιώσει, Δεν είχε άλλη επιλογή από το να προσαρμοστεί.
«Θα ανανεώσω ή θα πεθάνω» αυτό είναι το μότο που έχει αντιμετωπίσει η νέα γενιά του Renault Espace. Στο σημάδι του ρόμβου το ξέρουν αυτό αυτό το όνομα είναι συνώνυμο της επιτυχίας και για αυτόν ακριβώς τον λόγο δεν το έχουν αφήσει να πεθάνει όπως έχει συμβεί με το Kadjar. Το Scénic έχει σωθεί, αλλά έχει και την ίδια τύχη: έχει μεταμορφωθεί σε SUV. Ενώ όμως Περιμένουμε να μάθουμε την τελική σας γραμμή, εδώ λανσάρουν ένα νέο video teaser.
Με 1,11 τετραγωνικά μέτρα φαίνεται ότι το νέο Renault Espace θα έχει τη μεγαλύτερη πανοραμική γυάλινη οροφή στην αγορά…
Σε περίπτωση που ξεχάσατε η επόμενη γενιά του Renault Espace θα είναι ένα τεντωμένο Austral. Ξέραμε το μυστικό για το πώς θα ήταν εδώ και καιρό, αλλά στο γκαλά σπίτι ήθελαν να κρατήσουν το σασπένς μέχρι την τελευταία στιγμή. Λοιπόν τώρα που είναι επίσημο, το τόλμησαν δημοσιεύστε ένα σύντομο teaser βίντεο που αφήνει μέρος της εσωτερικής διακόσμησης ορατό σε "όλους". Και όχι μόνο αυτό, δείχνουν και στον κόσμο πώς μοιάζει η οροφή τους.
Αυτό, προς χαρά των «πιο περιπετειωδών οικογενειών», είναι μεγάλο πανοραμικό γυαλί. Τόσο που η ομάδα επικοινωνίας της Renault δεν έχει κόψει τρίχα για να βγάλει το στήθος της. Τόσο πολύ, που το ανακοινώνουν το μήκος του είναι 1,33 μέτρα και το πλάτος του 0,84 μέτρα. Αν κάνουμε τα μαθηματικά (και παίρνει πολύ λίγο) πάει στα 1,11 τετραγωνικά μέτρα οπότε ναι, φαίνεται να είναι από τα μεγαλύτερα στον κλάδο. Θα είναι όμως εφικτό ή όχι;
Θα το ξέρουμε όταν είναι επίσημο στις 28 Μαρτίου. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι η διαύγεια θα φτάσει ακόμη και στην τρίτη σειρά καθισμάτων, αν και γνωρίζουμε αυτό είναι 14 εκατοστά πιο κοντό από τον προκάτοχό του Δεν είναι και πολύ δύσκολο να το κάνεις να φτάσει σε ολόκληρη την καμπίνα. Όσον αφορά τη σχεδίαση του ταμπλό, δεν εκτιμάται ιδιαίτερα, αλλά δεν χρειάζεται να είσαι φωτιστής για να το δεις μοιράζεται μεγάλο αριθμό στοιχείων με το Austral.
Θα είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε πολύ καλά τις κινήσεις της Renault αφού θα μπορούσε να προωθήσει ένα νέο teaser. Δεν φαίνεται ότι θα είναι έτσι απέχουμε μέρες από το επίσημο ντεμπούτο του Espaceαλλά όλα μπορούν να συμβούν. Αυτό που είναι πολύ σημαντικό να τονίσουμε είναι ότι ό,τι και να συμβεί θα συνεχίσουν να εμπιστεύονται αυτή τη μάρκα και ποιος ξέρει, μπορεί να τους σώσει για μια μεγάλη σεζόν...
Πηγή - Renault
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5 - 7
- Δύναμη 200 cv
- Κατανάλωση 4,6. - 4,8 λτ./100 χλμ
- Εκτίμηση 4,4