Frankfurdi autonäitusel uus BMW 6. seeria Gran TurismoEt jõuab esindustesse novembris. Jah, sa lugesid õigesti, 6. seeria Gran Turismo. Seda mudelit turustati esimeses põlvkonnas 5. seeriana, kuid Baieri kaubamärk otsustas oma nime muuta ja annab oma järglase üle 6. seeriale.
Selle sõnamuutuse põhjus, selgitab BMW, on see, et see on nüüd a oluliselt parem toode võrreldes eelmisega. Üks asi, mida meeles pidada, on see, et sellel uuel põlvkonnal on kaotas umbes 150 kilo, nii et see käitub nagu väledam, kiirem ja tõhusam auto. Teine oluline jaotis on see, et see pakub standardina õhkvedrustus tagateljele. Samuti on parandatud selle aerodünaamikat.
Suurem ja uuendatud
BMW 6. seeria Gran Turismo on pikem, sama lai ja madalam kui tema eelkäija. Selle välismõõt on 5,09 meetrit pikk, 1,90 lai ja 1,54 kõrge. Teljevahe on 3,07 meetrit. Selle väliskujundus näitab selgelt, et tegemist on eelmise 5. seeria Gran Turismo järglasega, kuid leiame erinevusi nagu uued esi- ja tagatuled ning kere madalam kõrgus. Tagaosa on näiteks eelkäijast 6,4 cm madalam.
Ei midagi vähemat kui 610 liitrit pagasiruumi
BMW soovis eelmise mudeliga luua auto, mis koguks kokku kõik salongi eelised ja lihviks selle nõrku kohti. BMW 6. seeria Gran Turismo puhul on nad selle filosoofiaga jätkanud ja loonud a priori väga terviklik ja mitmekülgne sõiduk ilma maasturite segmenti minemata. Sellel on sedaani esiosa laius, see parandab tagaistmete avarust ja ligipääsetavust ning pakiruum on suurem ja mugavam laadida. Kuna me räägime pagasiruumi, kasu 110 liitrit võrreldes eelmisega, ulatudes 610 liitrini.
Saadaval kolm mootorit, kõik ülelaadimisega ja Steptronicu käigukastiga
El BMW 630i See on 2-liitrine neljasilindriline mootor. Selle maksimaalne võimsus on 258 CV ja pöördemoment 400 Nm. See kiirendab 0-100 km/h 6,3 sekundiga ja selle heakskiidetud keskmine kütusekulu algab 6,2 liitrist.
El BMW 640i See on 3-liitrine mootor, mille reas on kuus silindrit. Selle maksimaalne võimsus on 340 CV ja maksimaalne pöördemoment 450 Nm. See kiirendab nullist 0-ni 100 sekundiga ja selle lubatud kütusekulu on 5,3 liitrit. Saadaval ka xDrive nelikveoga.
Diislikütusel on meil BMW 630d. See on ka 3-liitrine reas kuuesilindriline. Sel juhul kulutada 265 CV ja 620 Nm pöördemomenti. See suudab kiirendada 0-100 km/h 6 sekundiga ja selle heakskiidetud keskmine kulu on 4,9 l/100 km. Saadaval ka xDrive nelikveoga.
Kas polnud koledamat?
Hahaha. värve maitsta