See võib tunduda nalja või sarkasmina, kuid Dacia on üks ettevõtteid, mis pakub täna parimat hinna ja toote suhet. turul. Meil on selle tõend selles Sandero on Hispaanias enimmüüdud mudel nende aastate jooksul. Rumeenia tarbesõiduk on suurepärane toode ja mitte ainult sellepärast, et see pakub madalat hinda. Tõsi, see pole enam nii soodne kui mõni aasta tagasi, kuid ausalt öeldes on see kõige "korralikum" asi, mida täna osta saab. Ja nüüd 2024. aastal läheb see kaugemale.
Kas te ei arva, et Sandero kordab end kõigepealt? Noh, kui me ütleme teile, et 2024. aastal on see veidi turvalisem ja peaaegu sama hinnaga kui praegu, võite seda uskuda. Kuid ole ettevaatlik, Logan y Lonkija astuge sama samm edasi parandada selle ulatust, eriti ohutuse osas. Selle põhjuseks on määrused, mida Euroopa Liit ohutusbrändidele kehtestab ja mida nimetatakse GRS2-ks (General Safety Regulation). Võtta teadmiseks…
Dacia järgib GRS2 ohutusnõudeid, lisades oma mudelitesse rohkem abilisi...
Nagu te juba teate, on Dacia nipp madalate hindade pakkumisel kvaliteetse varustuse pakkumine. Kogu selle valikust ei leia "delikatessikaupu", küll aga igapäevaeluks hädavajalikku. No siis GRS2 eeskirjade kohaselt peavad teie autod sisaldama aktiivseid sõiduabivahendeid mida nad varem ei hõlmanud. Ja see uudis ilmub järgmise aasta aprillis, kuna varsti pärast seda muutub see kõigile kohustuslikuks...
Täpne olema, Nad peavad selle täitma enne järgmise aasta juulit aga Rumeenia firma astub igaks juhuks vajalikke samme. Seega räägivad nad meile, millised on uued funktsioonid, mida nad kogu oma tootevalikusse tutvustavad. Standardseks saavad stardivastane alkomeeter ja liiklusmärkide tuvastus koos kiiruse hoiatusega. Kuid veel on veel sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, sõidurajalt hoidmise abi ja juhi väsimuse hoiatus.
Lõpuks ei saa me unustada tagumine parkimisabi, valgus- ja vihmaandurid, hädapidurdus koos sõidukite, jalakäijate, jalgratturite ja mootorrataste tuvastamisega ning hädaseiskamissignaaliga. Nüüd on kogu selle aktiivsete sõiduabivahendite arsenaliga need turvalisemad ja paremad. Ja neile, kes mõtlevad, miks neid varem ei lisatud, ütlen teile, et iga mark mängib oma kaarte ja need on Renault ja Dacia omad...
Aga kui kõik, mida me teile rääkisime, ei tundunud teile piisavana, on rohkem. Teatavasti on õnnetuse korral olemas rida protokolle, mida tuletõrjujad kasutavad ohvrite sõidukitest vabastamiseks. Noh, Dacia sisaldab kogu oma valikut Päästekood, ehk QR-kood, mis on tuuleklaasile kleebitud, et anda tuletõrjujatele õnnetuse korral teavet, mille abil tegutseda. Ja lisaks saab kogu seeria kasu mitmetest täiendavatest täiustustest…
Lisaks kasutab see võimalust viia sisse peeneid muudatusi, et parandada kogu tootevaliku esteetikat...
Selle sügava turvavärskenduse ärakasutamine Sandero, Logan ja Jogger täiustavad oma varustust. Bränd kasutab eeliseid ja sisaldab uusi seadmeelemente, mis paljudel juhtudel parandavad ühenduvust ega unusta välimust. Nii saavad Sandero, Sandero Stepway ja Jogger uued esteetiline puudutus Flexwheel kahetooniline Atara ja Atara Dark lisaks uued Randia ja Randia Dark teemantvaluveljed.
Teisest küljest on värvipalett rikastatud Safari Beige'iga Sandero Stepway jaoks ning Slate Grey ja Cedar Greeniga kogu valiku jaoks. Sandero tutvustab omalt poolt haiantenniga Journey viimistlust, Randia teemant valuveljed, vabakäekaart, USB-C pesad, kliimaseade ja tahavaatekaamera. Modulaarsust parandab ka uus nutitelefonihoidja ja pagasiruumi korraldaja.
Pange tähele, et uued USB-C pesad on kogu tootevalikus standardvarustuses. Mis puutub Jogger Hybrid 140-sse, siis see saab 7-tolline digitaalne näidikuplokk et uus Duster juba välja näeb. Nii et kui teile need meeldivad ja soovite kaubamärgilt ühe tellida, peaksite teadma, et need on saadaval järgmise aasta aprillist. Ja kui olete mures hinnatõusu pärast, on bränd juba märkinud, et ei, ootamatuid tõuse ei tule. Nii et need on jätkuvalt edukad. Ei?
Allikas - Dacia
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 65-100 hj
- Tarbimine 3,9 - 5,7l/100km
- Hinnang 4