El cupra formentor Tegemist on väga värske autoga, mille turustamist alustati eelmisel sügisel. Nagu paljud teist teavad, on Formentor eksklusiivne spordikrossover Cupra. Pealegi on see esimene oma mudel pärast Ateca ja Leóni turuletoomist, mis pärinevad otse Seatist.
Kui aga Formentori juurde tagasi tulla, siis see mudel on hetkel saadaval kahe mootoriga. Juurdepääsuversioonina ilmub 1.5 hj 150 TSI plokk, samas kui maksimaalset jõudlust pakub 2.0 hj 310 TSI. Pistikhübriid tuleb hiljem. Aga asja juurde tulles, ABT pakub juba 310 hj Cupra Formentor VZ-le olulisi täiustusi.
ABT Sportsline on spordikrossoveri jaoks juba oma võlu teinud. Standardvarustuses saab see mudel 310 TSI plokist välja 400 hj ja 2.0 Nm. Asi pole selles, et spetsialist oleks pidanud selle aspektiga liiga palju vaeva nägema, sest see on nii mootor, millega nad üksteist väga-väga hästi tunnevad; mis on eeliseks ka usaldusväärsuse küsimustes.
Cupra Formentor by ABT: 60 CV ja 50 Nm lisa
Lõpuks Neil on õnnestunud saada 370 hj ja 450 Nm pöördemomenti; mis pole sugugi halb. See 60 hj ja 50 Nm suurenemine avaldab positiivset mõju auto jõudlusele. Näiteks kiirendus Kiirus 0–100 km/h väheneb 4,6 sekundile, samas kui laos kulub 4,9 sekundit. Kasu selles mõttes ei ole jõhker, kuid see on märkimisväärne.
Teisest küljest hoiatab ABT, et väga kiiresti väljalaskesüsteem on saadaval nelja parema akustikaga väljapääsuga. Need ei kirjelda liiga palju, kuid näitavad, et nende läbimõõt on suurem kui 102 mm ja need on viimistletud mattmusta roostevaba terasega. Kuid see ei lõpe siin.
Ettevalmistaja pakub meile a vedrustus, mis vähendab kõrgust 35 mm võrreldes tavalise aktiivvedrustusega, mida 310 hj Cupra Formentor VZ toob. Teine võimalus on asendage veljed spetsiifiliste ABT velgedega, millel on 19 ja 20 tolli jaoks mitu võimalust. Piltidel näeme 20-tollist kahevärvilist ABT Sport GR-i.
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 150-390 hj
- Tarbimine 1,2 - 10,2l/100km
- Hinnang 4,6