Uut Audi SQ2 on juba esitletud: hinnaga 175 eurot CV

Audi SQ2 esiprofiil

Audi esitles meile eelmise aasta septembri alguses The restyling Audi Q2. Pole võtnud liiga kaua aega, et näidata meile kõiki selle crossover-mudeli sportlikuma versiooni üksikasju. Uus Audi SQ2 See on juba täielikult avalikustatud ja esimesed tarned toimuvad 2021. aasta alguses.

Nagu tavaliselt, võtab see Audi Q2 baasi, kuid "vitamiinitud" esteetilisel tasemel ja loomulikult ka dünaamiliselt. Ja just selle kapoti all saame võimsa 2.0 TFSI ploki, mis annab sellest enamuse juhtide jaoks enam kui küllaldaselt eeliseid. Tõepoolest, selle alghind on 52.600 XNUMX eurot.

Alustades oma mootorist, 2.0 liitrit bensiini turbo arendab võimsust 300 CV, samas kui maksimaalne pöördemoment on 400 Nm ja see on saadaval vahemikus 2.000 kuni 5.300 pööret minutis. See detail annab meile juba selgeks, et tegu on praktiliselt kogu pöörete vahemikus hea energiaga mehaanikuga.

Audi SQ2 tagumine profiil

Uue Audi SQ2 peamiste jõudlusandmete hulgas leiame kiirenduse 0 kuni 100 kõigest 4,9 sekundit, samuti tippkiiruseks 250 km/h. Kombineeritud tarbimine on veel teadmata, kuid loogiliselt võttes vastab see Euro 6 AP heitmenormidele.

Audi Q2 2020
Seotud artikkel:
Audi Q2 2020: peen ümberkujundus Audi väikseima linnamaasturi jaoks

Kuidas saakski teisiti olla, see SQ2 on standardvarustuses S-tronic topeltsiduriga käigukast ja 7 suhted, samuti nelikvedu maja kaubamärk. Audi kommenteerib, et märgid on lühikesed, et pakkuda suuremat vastukaja, jättes seitsmenda pikemaks kergendussuhteks.

See kasutab väljalasketorus mõnda liblikat, et suurendada või pehmendada heli sõltuvalt Audi drive selectis valitud sõidurežiimist.

Audi SQ2 külg

Omalt vedrustus vähendab sõidukõrgust 20 mm, olles ka jäigem. Sellel on standardvarustuses ka progresseeruv roolisüsteem, mille otsesem seos on seda suurem, mida suurem on pöördenurk. See annab kitsastes kurvides suurema väleduse ja suurema sõidumugavuse kiiretel teedel.

Vahel turvavarustus, Audi SQ2 on standardvarustuses kõigis versioonides koos pre sense esisüsteemiga, millel on automaatne hädapidurdus, mis tuvastab sõidukid, jalakäijad ja jalgratturid.

Valikuliselt saab paljude teiste hulgas kasutada adaptiivset püsikiiruse regulaatorit, sõidurea hoidmist, liiklusmärkide tuvastamist või automaatset parkimisabi.

Allikas - Audi


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.