Kõik pole 2022. aasta miinused võrreldes 2021. aastaga uue auto ostmisel. Ok, see on tõsi, et registreerimismaksu osad võivad teile kahju teha ja teie uus auto maksab teile midagi rohkem, kuid positiivne külg on see, et kohustuslikku miinimumtagatist suurendatakse veel ühe aasta võrra.
Mõni teist ei pruugi seda mäletada, kuid möödunud aastal kiideti heaks oluline muudatus tootegarantiides. Alates 1. jaanuarist 2022 peavad tootjad pakkuma vähemalt 3-aastane garantii klientide jaoks, kui varem oli see vaid 2 aastat. Mõistame, et see detail võib anda igale ostjale rohkem kindlustunnet ja turvalisust.
Lugupidamisega Kahtlen väga, et see tõus auto lõplikku ostuhinda tõstab. Tegelikult on aastaid olnud palju sõidukimarke, mis on pakkunud palju rohkem aega. Parim juhtum on KIA oma, mis oma 7 aastaga on etaloniks ja lisaks on too "deviis" aidanud tal oma mainet meie riigis tugevdada. Hyundai pakub omalt poolt 5 aastat piiramatut läbisõitu.
Määruste muutmine on meile kasulik ka rääkimisel varuosad ja remont. Ja see on see, et BOE-s on registreeritud, et tootja peab tagama "piisava tehnilise teeninduse ja varuosade olemasolu vähemalt kümne aasta jooksul alates kuupäevast, mil kauba tootmine lõpetatakse”. Mäletan, et varem oli viis aastat.
Kõik need heakskiidetud muudatused püüavad parandada toodete tegelikku vastupidavust jätkusuutlikkuse suurendamiseks. Autode puhul lõpevad vähesed oma kasutusea vigade tõttu enne kahte aastat, kuid nagu alguses ütlesime, siis positiivne pool on see, et rikete ja remonditööde eest kaetakse ostukuupäevast alates veel üks aasta.
Allikas - BOE