El Seat Leon Cupra eelmine põlvkond oli üliedukas. Seda müüdi palju Hispaanias, aga ka sellistes riikides nagu Saksamaa. Ja just nimelt see, et Hispaania spordikompakt pakkus väga kõrget jõudlust, mis kombineeriti igapäevaselt hea mugavusega, ilma et see oleks liiga kallis toode.
Nagu sa tead, Cupra kõrvale panema Seat ja sündis kaubamärgina. Niisiis, nüüd on meil Cupra Leon, mis põhineb Seat Leoni neljandal põlvkonnal. Mõne nädala pärast paneme kinda uue kätte kuum luuk, aga seniks heidame pilgu peale seda ABT spetsialisti pakutavat preparaati.
Mäletame, et kupra leon Viieukseline pakub maksimaalset võimsust 300 hj, samuti 400 Nm pöördemomenti. Selle kompaktse korpuse puhul on selle jõudlus 2.0 TSI mootor saadetakse alati esirongi. Vahepeal saame perekeres valida 4Drive versiooni ehk nelikveo, mis annab kuni 310 hj ja sama pöördemoment 400 Nm.
ABT Sportsline arvab alati, et kõike saab parandada ja seetõttu pakub meile suurema jõudlusega komplekti. Täpsemalt tõstavad nad viieukselise mudeli võimsuse 360 hj, samas kui Cupra León ST (perekond) ulatub 370 hj. Sõltumata kerest, mootori pöördemoment tõuseb 450 Nm-ni.
Samuti pakuvad nad meile mõningaid muudatusi šassii osas. Nende hulgas paistab üks silma tugevam, sõitu langetav vedrustus kehast 30 millimeetri võrra ja tekitada neil suurem visuaalne muutus 20-tollised ABT Sport GR veljed Saadaval mattmustana või läikivmustana.
Kui olete neist modifikatsioonidest huvitatud, pean kahjuks ütlema, et negatiivne osa on nende hind. ABT kommenteerib, et selle paketi hind ulatub 5.990 eurot, millele tuleb lisada paigalduskulud ja kooskõlastused. Vau, teil on eksklusiivsem ja parema jõudlusega Cupra León, kuid vastutasuks märkimisväärse rahasumma eest...