Eelmise suve lõpus andsime teile teada Renault töötas uue crossover mudeli turuletoomise kallal. Me juba eeldasime, et seda nimetatakse renault austral. Kuigi täielikult eksponeeritud autost pole ikka veel pilte, on Prantsuse firma loobunud mõned fotod maskeeritud seadmest ja mitmed olulised detailid.
Esimese asjana tuleb märkida, et see uus Renault Austral saab olema looduslik asendaja Kadjar, mis tõtt-öelda pole saavutanud seda edu, mida teemandibränd ootas. Igatahes muudab see retsepti üsna palju, sest kõik meie turu versioonid elektrifitseeritakse.
Sõiduk ise on lõpetab oma arendusfaasi. Tegelikult kinnitab Renault ise, et on hetkel läbimas reaalsetes tingimustes testipäevi, kuhu katsemuulad rändama hakkavad. kokku 2 miljonit kilomeetrit jagati üle 1,4 miljoni ringrajal ja ülejäänud 600.000 XNUMX kilomeetrit lahtistel teedel ja täiesti reaalsetes olukordades.
Brändi uus täiendus võtab uue CMF-CD3 platvorm, millel on uusimad juhiabi ja parimad konfiguratsioonid heliisolatsiooni ja juhtide mugavuse osas.
Nagu ma eespool ütlesin, on uuel Renault Austral elektrifitseeritud mehaaniline valik. Seal tuleb a 1.3 TCe kerge hübriid 12 voltiga, Üks 1.2 TCe ka mikrohübriid, kuid 48 volti ja mehaanik hübriidne e-tehnoloogia uus põlvkond. Kuigi Renault ei ole soovinud jõudlusandmeid kommenteerida, on ta andnud mõista, et tuleb variant, millega kuni 200 hj.
Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, peame meeles pidama, et see toode aitab kaasa meie riigi tootmisele, sest see on nii toodetud Renault’ tehases Palencias kõrval Renault Megane.
Allikas - Renault